オスカーのブログ一覧

土曜日に茶ハリネズミと一緒にバンパー補修を行いました。例の15分で脱着出来る方法を使って（笑）
バンパーは見事に3ヶ所も致命的なダメージを受けており、思った以上にかわいそうな状態でした。
とりあえず、あまり目立たないようにRC用のシリコンテープを使用して補修を行ったところ、まぁまぁ元に戻ったというか、だいぶましになりました。（左の写真は、作業終了後の様子。遠目に見ると意外と目立たない？）

ところが！悪いことは続いて起こるものです！
作業が終わって横浜に買い物に出かけたところ、空いていた駐車場が立体のみで、わりとフラットだったので大丈夫だろうと思っていたら、出るときにまたもや擦ってしまいました。せっかく補修したのが台無しどころか、中央に大きな亀裂が！！！悲しいかな悪化させてしまいました。。。最近ついてないなぁ。。。

何を隠そう、１４年前にも日本公演で伝説を作っているバンドですから・・・ある程度の予想はしていたが、そうは言っても社会人となった今、スケジュール合わせるのが大変なので辛いです。。。
納車を待ってたワクワクの気持ち以来の楽しみだったのに～（＞＜）

先週末に潰してしまったインタークーラー（IC）のコア補修の件でディーラーの方に色々相談に乗ってもらいました。うちのディーラーは超親切丁寧！ラジエター補修屋さん見積もり、リンク品、純正新品の見積もりを瞬時に出してくれました。三菱純正のICはいいもの使ってるですね～。気になったので通販サイトを確認したところ、TRUST Spec-Mが、純正の半値だったのには、びっくりでした。思わず、交換してもいいかな？と思いましたが、他にもいじりたい箇所が沢山あるので、ここはぐっと堪えてしばらくはこのまま乗る決断をしました。
とはいえ、変なアイディアを思いついてしまいました。誰か有識者の方がいらしたら、教えてください。ICは裏/表があるのでしょうか？コアが潰れた面を裏にできれば、費用が一切掛からずに見た目は元に戻るので、嬉しいなぁと思ったのですが、バカな考えなのかなぁ。。。

たった15分で、しかもジャッキアップなしでバンパーをはずす方法を紹介します！
と言っても、最初の1回目は時間をかけてはずさなければならないのであしからず。。。
バンパーはずしで時間がかかる一番の原因は、なんともはずし辛いプラスティック製のネジが沢山あるからだとおもいませんか？空回りしたり、ネジ山がすぐに潰れたりで、イライラしたことありませんか？
ヒントはエアクリーナ入り口付近のネジにありました！（写真の左側のネジ）ABで5個入り350円くらいで購入できます。
このネジは小さなマイナスドライバーを隙間に入れるだけで簡単にはずれます。
つまり、ねじ山が見えなくても手探りレベルで簡単にはずせるのです！バンパーをはずすだけならアンダーパネルを全てはずす必要がないので、僕はバンパーを止めている写真右側のネジを全て左側のものに変えました。すると、ジャッキアップをしないで、なんと15分で脱着できました！
バンパーの脱着機会が多い方、お勧めです！

先日、都内の狭い前止め駐車場で車止めとフレンチキスをしてしまい、エアロを壊してしまいました。
今まで、アンダーをガリガリ擦っていたのは、全然気にしていなっかったのですが、さすがに見た目にヒドイ壊しっぷりだったので、今回のは本当にショックでした。
5ヶ月ぶりの更新でこんなネタになってしまうとは。。。
（しかも、本当は用意していたネタがあって、それが皮肉にも「丸秘！楽々バンパー脱着法！」だったりなんかする・・・次回をお楽しみに）