オスカーのブログ一覧

今日は２年目の定期点検で、ディーラーに車を出しに行ってきました。
うちのディーラーは、オイルは持ち込みでもOKなので、エボⅤの時のように、自分で交換することが少なくなって、助かってます。
最近、お気に入りのオイルは、MOTUL 300V。MOTULにする前はRed Lineでしたが、なんとなく吹けがいいような気がして、こっちに変えました。
マイクロロンは前回入れたので、今回は我慢しました。
やっぱ、オイルをリフレッシュすると気持ちがいい！そろそろ、ブローバイも気になるので、オイルキャッチタンクつけようか考え中～。
（ステッカーは訳があってHRSの平さんにいただきました。その真相は次のブログで。。。）

茶ハリネズミ君が車高の調整をしたついでに、自分の車の車高を測ってみました。
だいぶaboutな計測ですが、フェンダーアーチ上部～ホイールセンター間で・・・
F：340mm
R：320mm
でした。
この車高は、車高調を購入時に「このエアロで、車検が通るギリギリまで下げてください」とお願いしたので、ノーマルよりも10mmくらい下げられないエアロであることがわかりました。
若干前上がりですが、自分的には走りやすい仕上がりです。でも、本日、茶ハリネズミが車高を調整したところ、あまりの激変ぶりに驚きを隠せず、自分にももっとよいセッティングがあるのかも？と思い、調整してみたくなってしまった。。。

前に乗っていた車の写真が出てきました。
スタイルだけで言ったら今でもCP9Aの方が好きです。
僕のは珍しいルーフ付でした。
とにかくじゃじゃ馬で、言うことをきかすのが大変でした。
その代わり、今よりもパワーがあるなぁって感じたし、自分で車をコントロールする楽しみがありました。
今は、すごくマイルドなのにめちゃ速いって感じで、よく出来すぎている半面、車に乗られちゃってる感が強いですかね。。。
今のCTも、CPのときのように、じゃじゃ馬仕様にするのも悪くないかも（笑）

とうとう禁煙生活を始めて1ヶ月が経ちました！誘惑に負けることなく完全に断ち切れました！俺、エライなぁ～ということで、自分にご褒美をあげることにしました（笑）
今、欲しい物は①18inc ホイール＋タイヤ ②カーボンボンネット ③マフラー ④ACDコントローラ ⑤油温/水温/油圧計 ⑥壊れたバンパーとIC
この中で一番安いのは、④であり、意外と効果有るみたいなので、④の購入を検討し始めました。
が、CyberEvo製とRalliArt製のどちらにしようか？超～悩み中！
調べたところ、価格はほぼ同じでした。RalliArt製は純正下取りがないので、純正が手元に残るメリットがあり、CyberEvo製はインプレも多く、実績があるようです。とにかくRalliArt製をつけている人がどこにもいない・・・調べてもインプレが出てこないのです。。。RalliArt製はAYC非装着車専用なので、CyberEvo製のオールマイティと比べて何か良い所があるのかも？と、思ったんだけど・・・悩む～決められない（＞。＜）