都合によりEK9売却します。

ちょっと事情によりこの私のシビック売却希望。
エンジンは1.8L化チューンエンジン。
足はワンオフのビルシュタインですが、
外してノーマルにします。
チューンエンジンの為、始動時に煙りがでますが暖まると、
消えます。エンジンをあえてゆるゆるに組んでいます。

街乗りの現在の気温での油温は約60度と低く、
サーキットでの使用を考えた作り込みです。

・7点ロールバー＋サイドバー追加
・レカロバケット
・サブコン
・4-1エキパイ　アメリカで購入した安物ですが、日本製の4-2-1エキパイよりもずっと回ります。かなり優れものです。
・5ZIGEN　マフラー
・無限エアクリ
・フロントエアロバンパー
・エンケイ　EDR9　日本未発売
・MISHIMOTO アルミラジエター　3層
ご希望であれば、ワンオフで作り込んだ4層アルミラジエター
もございます。15万円
・ドリルド　ブレーキローター
・アールズ　34段　オイルクーラー（サーモスタット付き）
・オイルフィルター移設キット
・燃料レギュレーター（TOMEI）
・タイヤ　9分山　ヨコハマ　アドバン　ネオバ　195/55/15
・車検今年9月まで確か・・・
・平成11年式確か・・・
・強化ブッシュ
・他にもパーツは付いてるとは思いますが、思いつかない・・・

エンジンは作ってから約2,000km走行
500km毎にオイル交換まだ慣らし中。
エンジンは回すとぶっ飛んでいきますww

・圧縮比約12.0までUP。
・クランク鏡面加工
・コンロッド軽量化＆重量合わせ（0.01g単位）
・ピストン重量合わせ（0.01g単位）
・ピストンリング加工
・ピストンピン重量合わせ（0.01g単位）
・コッターピン加工
・バルブスプリングリテーナー重量合わせ（0.01g単位）
・バルブ加工
・IN・EXポート加工
・クランクメタル加工
・コンロッドメタル加工
・クランク芯だし
・TODA　カムプーリー
・TODA　軽量フライホイール
・96ミッション＋4.7ファイナル
・タイミングベルト新品
・ウオーターポンプ新品
・ゴムシール類は全て新品
・油量30%UPのオイルポンプ

・デフはあえてノーマルを使用
・エンジンチューンと同時にミッションオーバーホール
5速とシンクロは新品
・クラッチもノーマルを使用絶対にノーマルで大丈夫。どんなにパワーを上げても強化の必要なし。

エンジンだけでショップに頼むのであれば
100万円以上のコースです。
某有名メーカーのコンプリートエンジンなどよりも回ります。

街乗りできるレースカーをコンセプトに作りました。
車検証は4名乗車のままですので、リアシートさえ購入すれば
4名乗車できます。

興味がある方はご連絡くださいね。(^_^;)
詳しい写真等を送ります。

売ってもまた作ればいい(T_T)