むっくん1号のブログ一覧

エキゾーストの長さって決まってるんだよね。 それ以上でもそれ以下でもだめらしい。 これはまだ自分でエキパイ作ってないからこんな言い方です。 長さは車体の○○の長さまでなんだって。 トルクを太らせる方法として、昨日も書いたけど、触媒に当たる部分をもっと 太くしたり、エキパイを一度上に上げてから取 ...
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エキゾーストって4-2-1が普及してますよね。 これってホントは高回転で回らないシステムって知ってる？ 排ガス規制の関係で低速が太るようにしているのが4-2-1 なので、左画像のようにノンブランドの4-1の方が遙かに高回転は回ります。 4-1もハウジング部分から集合部分の長さが短いほど高回転型 ...
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師匠がクランクを磨けといい。 磨いた。 磨けばレスポンスなんかも良くなるホントか？と思いながら ちょっとずるして磨いてみた。 試した訳ではないけど、磨くのはとてもしんどい。めちゃくちゃしんどい。 ど～やっても磨けない。 なのでなんで磨いたかというと、ダイヤモンドペースト。 これは効率がいい！ ...
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ZRX1200Rゲット！ さて、またエンジンいじりますか！
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このヘルメット欲しいな～ ロシアで売ってるぞ。
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僕のEK9のエンジンの中身 ピッカピカでしょ～ぉ ぜ～～んぶ理由があって施工しています。 ピストンをピカピカにしたのは、ピストンにカーボンが付着しないようにするため。 カーボンが付着すると、ノッキングの原因になるため。 全部手作業。
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カムプーリーの効果は 排気温度が200℃下がること。 排気温度が200℃下がると言うことは、燃焼室の温度も下がっていると言うこと。 燃焼室の温度が下がるということは、ノッキングが起きにくいということにつながります。 ノッキングってこんなの。デトネーションともいう ピストンが上死点に来る前にピス ...
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フェラーリのエンジンってクローズドデッキなんだね。 ラジエターは小さいし、エンジンのよく見ると、ちゃちなエンジン。 これで何千万もするって信じられん。 ヘッドは小さいし、バルブは5バルブだけどこれってヤマハのパクリ？ バルブも小さいね～
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アメリカで安売りしていたEK9後期のヘッドライト。 取り寄せてみた。 だってね～ 純正ヘッドライトは片側5万円ぐらいするんだもん。 これだと左右セットで1万円程度。 取り寄せてから思い出した。 そー言えば、右側通行用と左側通行用のライトがあったのだ。 日本は左側でアメリカは右側 どー ...
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ドクターイエローを見たなんか良いことあるかなー(^○^)
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