右後オートドアロックの修理

タイヤの交換は一時挫折して、気分を取り直してオートドアロックの修理です。
記録を見ると、Ｈ２３にも左後オートドアロックが同様の状態になり修理しました。
今から考えると、修理の第一弾があれだったと思います。
今回は右後オートドアロックです。
一度、左後で修理しているので、イメージはバッチリです（＾＿＾ｖ
ドアのインナーを外して、車両の後方にアクチュエーターがあります。
プラスチックのジョイント、ボルト２本、ハーネスを外して摘出完了です。

MB669754、デンソー製で、ネットで調べると８，０００円近くします。
これをドライバーで強引に殻割して２枚におろします。

上がアクチュエーターのアームにつながるギアで、中央の大きなギアーが減速、下がモーターにつながっており、右回転、左回転に伴い、ピニオンギアーがアームで左右に振られ動力を伝えます。
逆に、ドアロックを手動で外した場合は、このピニオンギアーがずれてドアロックへの負荷を軽減するようになっているようです。
黒い塊がこのピニオンギアのアームの経路上にこびり付いています。
どうも、これはケースの上側、左右に１コづつゴムのブッシュがついているのですが、これが劣化して重力で下に落ちてピニオンギアーに干渉しているようです。
これがロック側に干渉すればロックができず、オープン側に干渉すればオープンができなくなります。
以前はロックができなくなっており、今回はオープンができなくなっていました。
ちなみにこのブッシュは写真では見づらいですが、中央のギアーの下にアームをスイングさせる、三日月形のギアーが入っており、これがケースに衝突することを防いでいるようです。

内部のギアを可能な限り外して、清掃して、シリコングリスでグリスアップして、組み立てです。
最後は、ビニールテープでぐるぐる巻きにして防水し、タイトロープでがっちり固定し、元に戻して完成です。
ロック、オープンを繰り返して試しましたが、直りました。