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スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
SUBARU LEVORG 1.6GT-S EyeSight に乗っています。人生2台目のSUBARU。前車のIMPREZA G4は「10年乗ります!」と宣言して23年の車歴で初めて新車を買いましたが、コイツのおかげで2年半で乗り換えることとなりました(汗
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年09月28日

ホンダ NC700X  

イイね!
ホンダ NC700X
どんな走り方をしても燃費は30km/Lを下回りません。最高値は主に高速道で 42.4km/L (満タン法)を叩き出しました。必要十分なトルクがありアップライトなポジションは長旅でもあまり疲れません。シリンダーを前傾させ燃料タンクをシート下に押し込んだことで重心が低くなり、安定感や旋回性に効いている ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年09月28日

ジレラ ランナー VX125 RST  

イイね!
ジレラ ランナー VX125 RST
生涯初の痛車もといイタ車です。ゲタ車 YAMAHA Majesty125 の後継として導入しました。「イタ車」の響きとイタリアンデザインにやられて。 ところが BMW R1100RT 後継のメイン車 HONDA NC700X はタンク位置のメットインに荷物が乗り燃費も 30km/L 弱のRUNN ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月25日

ヤマハ マジェスティ125  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
R1100RTに乗り換えたら重いんでゲタがわりにサブ機購入....のはずが、ゲタにドはまりして北海道から熊本・阿蘇まで足を伸ばすことに。プラモデル感覚で気軽にいじれるのも魅力。HID化をはじめマフラーやらシートやらいろいろ換えました。原2は税金・通行料・フェリー料金などが安いうえ、車の任意保険のフ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月15日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
至高の直列6気筒、M54 エンジンを 5MT で操る愉しさ。思った通りのラインをトレースするハンドリング。BMW 330i と暮らした6年半は幸せな日々でした。事情が許せばずっと持っていたかった1台です。 マフラーを Freiheit 美響マフラーに換え、ホイールを RAYS VOLK RACI ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月14日

スバル インプレッサ G4  

イイね!
スバル インプレッサ G4
パナHDDナビやら本革シートやらコミコミお大尽仕様。豪雨でも雪道でも、AWDの安定感とEyeSightの安心感。地味ながら、しみじみいい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月18日

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「7月利用分の携帯電話料金が0円だった件。データ通信使用量1GB未満。月末に信州行ったりしてたのにな。」
何シテル?   08/16 20:12
梟-296- (ふくろう)ともうします。大阪在住のおっさんでおま。 【各位】 無言フォロー申請はご希望に沿いかねますのであしからず。 【と...

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ジレラ ランナー VX125 RST ジレラ ランナー VX125 RST
生涯初の痛車もといイタ車です。ゲタ車 YAMAHA Majesty125 の後継として導 ...
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