ひだまり猫のブログ一覧

お暑う御座いますm(__)m

日々連日、高温注意報が出て殺人的な暑さが続いております。
災害地域やその他の地域での業務、行楽には充分にお気を付けくださいませm(__)m

"トヨタ、静岡の車両生産終了…東北に小型車集約"
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180720-OYT1T50065.html

さて、紙媒体からの新聞やネット報道でもご存知の通り、
静岡裾野工場がオリンピックを境にトヨタ自動車東北に集約され移管されます。
と云うコトは、自製できる小型車の殆どが東北での生産となります。

よくよく読んでみると、メーカーからは「小型車は利益が出ない」とのこと。
（ホントか？ｗ）
内容から視てて、ルーミ―/タンクはダイハツへ。

残りの自製車の～1.5Lクラスの小型車は、東北へ移管される考えられ、
ポル/スぺ・カローラ（アクシオ/フィールダー）・アクア・Vitz・シエンタ他が対象でしょうね。

極な見方からすれば・・・
経営からは"小型車（５ナンバー車含む）＝利益出ない＝不採算である"と云うコトなんでしょう。
コレを機に「小型車の殆どを整理したい」と云う、
世界で戦うため"なりふり構ってられない"メーカの思惑もあるのでしょう。

ヤルなら「兄弟車も無くし、その分"１台"に開発コストや品質をしっかり掛けて市場に出す」くらいの本気を見せてほしいです。

日本市場は「速いシュリンク進行形なんだなぁ」と云うコト。
トヨタも世界への生き残りをかけて、迷走や足掻いているんだなぁと・・・。
商品からにじみ出てますね。

コレが他者から"トヨタをぼろくそに言われている"原因の一つなのでは？
ボロクソに言われているコトやトコロを"資源"として捕え、今後の開発に活かせば
"生き残れる"のではないでしょうか。

こん〇ちは

前回の整備手帳の被験車達を参考に
休日の合間を縫って例のテープをペタペタ・・・(^_^;A)汗

前


後ろ


上俯瞰から
青：フードカバー（？）に貼付
桃色：純正アルミテープの貼付位置


さて、効果は如何に・・・・ジャジャン♪ｗ