ひだまり猫のブログ一覧

こん○ちは。

クリスマスも終わり平成最後のお勤め終了まで〇日です。
インフル等に罹患されませぬ様今年を終えたいですね。

さて、最近はクルマ弄りらしい弄りをしていませんｗ
で、テープ施工を久しぶりにやってみました。



下記リンクから参照お願いします。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2300145/car/1793141/5103166/note.aspx

前回と比較してどうなったか
前回：交通量と信号の多いＳＴＯＰ＆ＧＯを繰り返す都会の道路環境下では、満充電時又はEV走行可能な充電量で0発進からアクセルペダルをECOエリアまで一気踏みして暫く待たないと発進・加速を開始しなっかった。
　
EVで走行をしたい場合、アクセルペダルを「焦らす様に」、〝ゆっくりとじんわり〟と踏まないと発進加速（再加速）の効果は得られなかった。

今回の施工で・・・
１）前回の施工よりＥＶモードの〝0発進〟からのアクセル操作に対し、〝よりタイムラグが減少され〟、発進も〝スッ〟と、アクセルペダルをECOエリアまで一気踏みしなくても自然に出る様になった。
。
２）制限速度50㎞/h以下の生活道路で,ＥＶモードでアクセルペダルの動きに発進や加速、再加速が即応に近くなった。

表現するなら、コレはカタログ表記に近い走行感覚（停車時～通常走行時）に近くなった。
※I型電子カタログP08～09　ハイブリッドシステム動作モードイメージ参照

EVモードでのアクセル操作による走行に改善されたことを実感でき、
I型に見られる全体としての〝モッサリ〟加速が少し改善されてきた表れですね。

地味だけど良かったよかった(^O^)

　年も差し迫って、今年もあと〇日。

ギリギリで大掃除だのと忙しくなる前に日頃使っている工具たちのお手入れ♪

切れなくなる度に歯を研いで、なんだかんだで20年（以上？）くらい現役。
ビニール素材のグリップはボロボロ・・・


気分一新で何時もの革の〝端切れ〟から♪
柄の太さや長さを測り、適当に切り出し。
縫い合わせる部分は剥いて、後は柄から抜けない様に縫うだけ♪


ちょっと〝オサレ〟な工具に成りましたｗ