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朝起きると・・ちょ！なにこの物体w



とりあえず朝飯前の雪降ろしだぁ。



しかし男前なリーゼントだw

今日の予定である横手「雪まつり」会場と駐車場の下見w
JR横手駅はとてもキレイ。


さて、帰りつつ深夜のスノードライブ～！
ホンマにラパンは雪道には心強い！4WDと新しいスタッドレスはとても安心感高いなぁ～滑ったらダメだけど(^^;


そして無事帰還。お父さん満足です(^3^)/

さて、ちょ寝るかw

いつも3年目に新品に交換するラパンさんのスタッドレスを新調・・・とは言えまだ予約だけど。
サイズは純正サイズの165/55R14でビートさんも同サイズを使用。

銘柄はnob@家ではメジャーなメーカー、YOKOHAMA製の新作「iceGUARD5」


氷上性能を上げつつ、高耐久性と燃費性能も向上させたらしい。
雪などないアスファルト路面でもタイヤサイドの剛性が上がったのもあってヨレが少なくなってふらつきが少なくなってるらしい・・。

現在履いてるYOKOHAMAの「iceGUARDトリプルプラス」でも真冬の秋田県の横手市に行ったけど全く不安なしに行って帰ってこれたけど、新作は高速などの雪の無い道での性能がとても楽しみ。

さてさてどんな感じやら？
実際の交換は例年通り12月入ってからだと思うけど今から楽しみです。

ちなみに2～3年ラパンさんが履いたスタッドレスはそのままビートさんに移植、もう2～3年頑張ってもらってます（笑）

今日は夜、子供達を寝かしつけてからビートさんのプラグ交換やら燃圧アップレギュレーターやらバッテリーやらリアのブレーキパッドを交換しようと企んでいた訳ですが、晩飯の際に嫁さんからラパンのレカロシートの座面がおかしいかも？と打ち上げがあったのでまず様子を見る事に。

ガレージからビートさんを追い出してラパンさんを入れて作業開始。

で、レカロシートを外してみると・・・・・裏側にクッション材が飛び出しとる（笑）



よく見るとクッション材を抑えているネットが張り合わせの部分から剥がれてる・・・・



3年程前まではラパンで三重県へ帰省とかしていたので私が運転するのが楽な様にもあってレカロLXに換えていたんですけど、最近はアルファさんばっかりだし、普段は嫁さん専用機だから。それにすぐに何とか修理出来るとは思わなかったのでノーマルシートに載せかえる事に。


数年ぶりに見るノーマルシートとレカロ。
純正シートも悪くなくて、嫁さんラパンは四駆なんで寒冷地仕様としてシートヒーターも付いてるし、腰の無段階サポートも付いてるからバカにはできない。さらにはポジション上がるので嫁さんには良い事尽くめ（笑）




さくっとレカロを外してノーマルに載せかえるつもりがシートヒーターの配線断線してたりして1時間ほど掛かっちゃいました。



更にノーマルシートを探すのにロフトの上に行ったらこんなものを発見！
古いタイヤのグリップ力回復剤！！施工には染み込ませるのに時間が掛かるのですが、コレをRE11Sに1週間ほど塗りたくって新潟に持ち込みたいと思います。これで新品並みか？




ってかビートさんの作業をやる気なくした・・・明日以降だな（笑）

子供達を寝かしつけてから作業開始。



ノーマルバルブ撤去、取り付け10分・・・・遊び配線纏め作業15分（笑）
とりあえず壁で光軸合わせてOK！あまりにも簡単すぎる・・・。

早く終わったのでコンビニまで試走してビールとポテチ買ってきました。
さぁ～テレビでも見よっかな。

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