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長きに渡り私の走りを支えてきたと言っても過言でないプロジェクトμの対向2ピストンのフロントブレーキキャリパー。

そろそろ部品が欠品し始めてます( ｡ﾟДﾟ｡)

キャリパーに関するO/Hキットとメッシュのブレーキホースはまだ出るけど、ローターがもう廃盤になってしまった…。

厚みと外径が合えば流用できるけど4穴、PCD100となるとなかなかに探すのも難しい。
プロジェクトμさんで流用データ持ってれば良かったのだが、問い合わせではデータは無いとの事…このキャリパーを使い続ける為にも頑張って情報集めなきゃ！だわ。

今日も仕事後ビートのエンジン慣らし。


程よく140km程。
エンジンが軽く回る感じ！でもトルクはある。
オイルをレスポンス重視の4CRに換えたのと上がった温度での粘度が下がったからたろうなぁ。


タイヤも普段の175/60R14の4本通しに比べ、前165/55R14、後ろ165/50R15なのとリム幅広目でタイヤのたわみも激減でレスポンス良し。リアの外径も小さいから加速も○！

途中で道の駅「もてぎ」にトイレに寄ったが、MTB翌日に2日間連続で此処にビートで寄った人はそうそう居ないだろう。
ってか慣らしの都合、もう1週間程連続であるw

ともあれ目標3000kmまであと120km！

MTB2019(ミート・ザ・ビート)晴天の中、ツインリンクもてぎ南コースで今年も開催されました。

しかし1日過ごしやすかったが、日焼けで顔が熱い(^^;

今日も慣らしの旅。

途中でBMWとビートの集団にナンパされBBQに参加するという奇跡的な出会いもあり無事に美味しい物を食べ、慣らしも楽しく距離を追加してきました(^^;






あと400km！


明日はいよいよエンジンオイルを5w-30へ入れ換え予定。
徐々に封印を解放していきます♪

今日もビートのエンジン慣らしの旅。

朝の60kmを含め、走りやすい茨城県を中心に170km。
目標の3000kmも終わりが見えてきました♪


途中電話がありアルファロメオさんの引き取り日も決定。出来る所は直さなきゃ。

他にも色々とあって小忙しい5月末となりそうです(^^)