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茨城県のカービューティあべさんで朝の5時過ぎからビートを洗車した後の帰り道の県道41号線で綺麗な桜。

走っていたらパッと景色が広がって、そして桜…目を奪われました。








元は養殖場の様です。

仕事後にBBSの1本を鉄粉落とし、それでもとれない汚れをコンパウンドで腰痛が悪化しない程度に磨いてみました。もとはこんな感じで汚いw


鉄粉落としで結構きれいになってきたけど…



腰の調子が悪いので手磨きも軽くだけどこんな感じが


徐々にコンパウンドで落ちて


ここまで落ちました。時間かけて工具で磨けば塗らなくて済むな。



これは綺麗になるじゃん！
全部、裏まで綺麗にしてウレタンクリアでコートすればステッカーも剥げないし薄々で塗れば重量も増えないし。

これは色的にもOKだからGOLDのままかな。

山口の友人、Joeさんからロールバーが到着したと連絡が入りました。

素敵なビートにお乗りのナイスガイでした。
ロールバーを装着してレーストラックをオープンで走れる日が早くくると良いですね！

ご丁寧なメッセージありがとうございました！
手に持っているのは私からのBONUSですw

SNSを通してお友達になった同じBEATに乗るJoeさんへ、私が昔にBEATに付けていたロールバーとアルミのサイドバーを送る為のパッキング完了！明日の仕事後に発送です。

Good luck and install it! Joe san!

土曜の昼間は嫁さんがステップワゴンを使っていたのでビートで銀行回り。

移動中フッと思った。

フロントタイヤはDUNLOPのDIREZZAなZ3で165/55R14なのですが2019年製の2部山残り、リヤタイヤは茨城の宇佐美さんで買ったDUNLOPのE202でいわゆるエコタイヤな165/50R15。


前後のタイヤ特性やショルダーの固さが違いすぎて車線変更が怖い。高速ならなおさらだろうなっと。

と言うことで、普通に転がすにもエコタイヤではこのビートな脚には合わない(怖い目に合いたくない)のでDUNLOPなZ3を前後の14インチな165サイズで統一しようかな？と。サーキットも走れるし(^-^)v
185/55R14なヨコハマA052を4本通しもありかな？

SタイヤはBBSに165/50R15なA050。


スタッドレスタイヤには155/65R14といずれかの3サイズを今後は使い分けていくことになりそうです(^-^)