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今日は朝から娘を学校まで送って、午前中はそのまま買い出し。買い出し帰りに娘を迎いに行って午前の部は終わり。

ご飯食べてちょっと昼寝して夕方から家族で出掛けるので2時間ばかり作業。

ビートさんのテールランプ仕様変更でウィンカーが流れるLEDテールに。あとはアルファロメオの細かく残った不具合解消作業。

少しでしたが車を触るのは改めて楽しいと感じた時間でした♪

福島県、某所より帰宅。
年齢的に若い子達にパワー貰って帰ってきました！楽しかった！


途中で若者4人によるサスペンション交換タイムトライアルも。
早い人は10分位で完了してたな。


前半は娘さん達と遊んだり走ったり。小さい子と遊ぶのは久々なんで懐かしくもあり。この頃の子達は無条件で可愛い🎵


国道、高速共に途中で会っていた方々のビートと会って別れ際にバイバイする時は既に仲間の感覚。ほんとビートって不思議な車だな。

スゴ～くご無沙汰しておりました。
一昨年の夏に高速道路でエンジンブローしたビートさんですが、静岡県浜松市のコージーライツさんでビートで最後？とエンジン製作を依頼し4月27日に無事引き取ってきました。

コージーライツ社長が試走で100km、浜松から色々と観光してから栃木に戻って500km走行。

4月29日にはエンジンオイル交換してから近所の出先でバッテリー突然死。本当に浜松からの帰り道でなくて良かった。

んで今日、バッテリーはチャージしての不安の残る状態ですが朝5時から下道で福島県の友人家に遊びに行く途中です。今日の往復で350km予定。

満タン法ですけど22km/Lとここ20年は見たことない数字がでたり、5速からでも結構な加速をするこのエンジンは凄さの片鱗を見た気がします。

まだ慣らし途中なので手持ちであった10W-30オイルで5000回転縛りですが、本気で回すといい感じだと思います。

取り敢えずは復活。
焦らず慣らしして今後はペースを考えてまたサーキットを走り出したいと思います♪

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：普段のドライブレコーダーとしての録画とサーキット走行での車載カメラとして。

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：GALAXY　S7

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

洗車の吹き上げ中にふと気になったので測定。
ホイールは共にサイズはリム幅含めて同じ、オフセットがチョイとだけ違うのみ。

最初はボルクレーシングの軽量ホイールの代名詞TE37にBS71Rな165/50R15。
重量10.95kg



次は同じボルクレーシングの大好物ホイール、CE28にDLなZ3な165/50R15。
重量10.3kg。



その差は650g。
タイヤが両方中古なんで磨耗差も有るけどほぼ同条件。
ホイールに差がないのか？タイヤに差がないのか？とは言え共に軽いねぇ！頑丈だし文句なしだな(^^)d