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友人に頼まれていたボルクレーシングのTE37が塗り上がりました♪
あえて艶消しの黒を塗らず、黒+艶消しクリア塗装を裏面まで塗装することでホイルの掃除も楽々仕様にしました(^^)v


ホンマは黒の全艶消し希望でやりましたが、半艶になってしまった・・ま、許して貰いましょう(^^;

今日は朝8時頃から友人の147GTAのクリアゲルコート仕上げなカーボンボンネットをウレタンクリア塗装・・・更にルーフをカーボンシートで1枚貼りにチャレンジしてました。

到着した際のクリアゲルコート仕上げの艶はこんな感じ。
艶としては有るものの、ハッキリとは背景などが映らない状態・・・ゲルコートはそもそも塗装する事を前提とした下地材で一時的な保護も兼ねたもの。硬質ながらサンディングをやりやすい特徴があります。



サンダーに500番のペーパーでサンディングしていくとカーボンの織り目が顔を出します。
今回のウレタンクリア塗装はこの織り目をクリア塗装で埋めて平滑に艶々にするのも目的です。



全面をサンディングした状態はこんな感じ。この状態でもかなり平滑は出てます。



細かい所を手でサンディングして、清掃、脱脂と進めていマスキングしてからガレージ内で、よいよクリア塗装。一気に塗り上げ予定でしたが、コンプレッサーの調子が悪くて一度に吹けず・・・・気温の高さも手伝って表面は速攻で硬化・・・お陰で艶引けしちゃいましたｗ



2時間ほどガレージ内で放置して天気も回復して日が出てきたので外で乾燥。やっぱり艶引けしてます( ﾉД`)ｼｸｼｸ…



その間にルーフのカーボンシート施工・・・二人で行いましたが1枚貼りは難しい・・・鉄板熱くてシートが伸びる伸びるｗ
何とか貼り終えましたが、日陰で涼しい所でやったほうがいい様ですね・・・(^-^;



そんなこんなで日向でのボンネットは乾燥完了。1000番で水研をして肌調整をします。
狙いは艶々で肌無しなのでガッツリ水研して肌を取りました。1000番のペーパー目はバフレックスで更に細かく仕上げ・・・3000番位かな？



ここからは磨き。
数種類のコンパウンドを使用して徐々に仕上げます。

で、完成はこちら！艶々～！







そして出来上がりの全体の雰囲気。スッキリとしつつ雰囲気のあるGTAになりました。



って事で2つの作業時間は合計で8時間位・・・手間は掛かりましたが友人のイメチェンのお手伝いも出来て、ご本人も満足してくれて楽しいDIYとなりました(^^♪

昨日で塗りが完了したガーニッシュを友人に納品してきました。

やっぱり車体につけるまでいまいち自信なくて(^^;

オーナーさんにも色味的に無事OK頂き、装着！

私的に最近流行りのメッキ→ブラックメッキを友人のリヤガーニッシュとグリルetcを加工。

変形が怖くて焼き甘だったのもあって梱包材の痕が残ってしまった(T-T)
仕方なく蓄熱暖房機の前で強制乾燥中、くまなく当てて置いとけば完全乾燥かな？

水研やって塗り肌が残ってる所は落としてポリッシングしなきゃ。メッキにはもともと肌とかなくてツルツルだから塗り肌が残ってるのはやっぱりヘンなのです(^^;

やっぱりシンナー無しのウレタンクリアを塗り肌無くなる、でも垂れないところまで塗り込むのは難しいなぁ(T-T)

先輩のポルシェなエンブレム。実はこしゃっと失敗しててやり直し。

今日の晩から三重県帰省しちゃうので合間を見てやり直しました。
途中、中途半端に色剥いでラッカーサフェ入れたら縮みやがって･･全部剥いでサフェから色入れとなりいい加減な性格が露呈してしまいました(^^;

今回はせっかくなのでホワイトの上に青みのあるパールをのせてオリジナルホワイトパール仕様。


乾燥が終われば三重県帰省時に先輩に渡して帰ろうと思います(^o^)v

アルファロメオも静音目指してシーリング。今回はドア回りを攻めてみました(^-^)/





さてと、風呂入って飯食べてちょろっと仮眠。出発は21時過ぎだなぁ♪