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週末な日曜日、朝5時出発でナリタモーターランドに走りに行きます。
今のところ参加台数枠の15台には届かず10台みたい。
内訳はコペン8台に1.6L以下1台、私ビート1台みたい。

コペンに胸を借りる形になるなぁ・・負けたくないけどねぇ。

今回の参加目的はあくまで事故後の車両確認。
しかしながら走るならいいタイムも出したい！ってのが世の常。

準備は着々と進み、あとはアライメント位。
サーキットでは先ずはネオバで走って車両チェック、OKならSタイヤでタイムアタックとなりそうです。

参加車両がコペンが多いという事で、Sタイヤを履いてからは色んな意味で自分との闘いになりそう。
限られた時間の中でいかに早くベストセットを見つけ出し変更しタイムに繋げられるか？
この辺りが課題です。


ナリタの帰り道には茨城県なKsKサーキットをラスト枠15時30分から走行予定。

こっちはナリタでのベストセットなビートを積載車で積んで移動なので、
なんの変更も無しでSタイヤのまま走る予定。

ナリタは約2年ぶり、Ksも2年半ぶりと久しく走っていないなか何処までビートは速く走れるか？そんなビートに私が何処までついていけるか？
この辺りは同行する家族、特に走りにウルサイ嫁さんの見処になりそうです(笑)


このブログ見て行こうかな？と思ったあなた！
コペン軍団に揉まれまくりなビート共々、是非とも応援宜しくお願い致します！

Kskサーキットも到着時間がギリギリになりそうですが是非とも！
一応ビート勢2番手のタイムを出してます。
(2年経ったのでWEBからは記録は消えてますが・・今回はSタイヤなんで雨でもなければ結構なタイムが出るはずです)


そうそう書き忘れてました。

ナリタは当日左回り、目標は45秒台。
KsKは時間遅く寒いからツラいでしょうけど自己記録更新、47秒後半を狙います。

果たしていけるか？

塗ったヘルメットの補修とリフレッシュを兼ねて

＠アライ(ARAI) 4輪用ヘルメットパーツ GP-2ネジセット 2395
＠キャラコート(CARA COAT) ライトスモークシールド
　　ベース ゴールド GP-2シリーズ用 1353OR

の2点をアマゾンにて注文。

キャラコートシールドは3割引だったので思わず（笑）

2日前、パテ研ぎまで終らせたヘルメットですが昨日完成しました。






元はアライのGP-2K。
カラーは元白から黒へのチェンジですが、新品同様になりなかなかです。
これで週末のサーキットを気分良く攻める事が出来ます。

あとは後々ラインいれたりステッカー貼ったりで好みで仕上ようと思います。