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昨日K-RIDEさんに寄ってオイル交換を行った際にエアコンの不具合も見てもらいました。

不具合の症状はコンプレッサーがONになり回りだして暫くするとON→OFF→ONと延々と
繰り返し結局は冷えない・・・効かないといった感じ。
アルファはガスの種類はR134。

おそらくは
＠ガス量の不足気味
＠コンプレッサー関係のリレーの不良
＠圧力センサーの不良
とふみ作業開始。

まずは現状の症状をみるため久々にエアコンON。

すると正常に回りだし車内も冷え冷え。
あれ？治ってるのか？と思いきややはり出る症状。

恐ろしく冷えるので消去法からガス量の不足は除外。
マニホールドゲージで測りもしなかったけど経験上ガス量の
不足ではなさそうとの事。
で、次にリレー関係のチェック。

エンジンルーム内にあるリレーを手持ちの5極リレーに付け替えてみる。

・・・？症状が消えた！正常に回るわ～って喜んでいたら今度は
コンプレッサーがいつまで経っても切れない・・・回りっぱなし。
？？付け替えたリレー内を見てみると常に電通していてリレーが効くと
切れて電通しないタイプでした・・・・エアコンのリレーはこのタイプとは逆。

でもリレーが怪しいって事で元々着いていたリレーの中をチェック。

接点がほのかに減って、色も黒っぽくなってたので紙やすりで磨いて
もらって再度装着してチェック。
そうするとスイッチONの瞬間からまったく機能せず・・・

社長さんは
「接点を磨いて距離が離れたからかな？」と冷静に言い、
再度カバーを外して接点の距離を詰めて調整。

再度装着。
今度はONの瞬間からON→OFFを繰り返す・・・何故に？
今までは少し間を置いてから症状が出ていたのに。

「最初に分解した時も離れてたけど接点磨いて更に離れてしまって
機能しなくなった・・・もうちょっと詰めれば良いかな？」と
更に微調整。

3度目の正直。スイッチON！

今度はコンプレッサーも入り、暫く回しても症状は出ない。
（その後家まで1時間程使ってみましたが問題なく機能しました）

って事でココ半年放置していたエアコンの不具合は15分ほどで解消w
コレで今年の夏は快適に過ごせそうです。