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今日は仕事は定時退社！
久々に家族と晩飯が食べれます♪

早く帰れたのと明日から日曜日も雨なのもあり、とりあえず芝刈り！所々剥げてましたが、綺麗に揃ってきました♪

終わったら日光サーキット用に新調したDIREZZA ZⅢをストリート用のレイズのCE28にガソリンスタンドで組んで頂いたので引き取り。



後はビートに今履いているサーキット用のCE28にSタイヤを組んで貰うべくストリート用に着け替えしなきゃ！

因みに、
ストリートホイル用は全て14インチ。フロント5.5J、オフセット+28でリヤは6J、オフセット+38。
合わせるタイヤはDIREZZA ZⅢの165/55R14を4本通し。

サーキットホイル用はフロント6.5J、オフセット+25で14インチ、タイヤはアドバンA050のMコン165/55R14、リヤは6J、オフセット+38で15インチ、タイヤはA050のMコン165/50R15。

ほぼ最強組み合わせで日光サーキットを攻略しようと思います(^^

そして明日は車の半塗装。
全塗装ではないですが、ルーフとボンネットを塗り直します。大雨だけどねw　　終わらせます♪

帰ったらGAZOOレーシングの0W-20オイルがペール缶で届いているハズ。これも日光サーキットで試してみようと思います♪

今日の朝散歩は4号線を都内一歩手前までバイパスを高速クルージング。

行きには真岡の道の駅「にのみや」で休憩し、帰りはバイパス線上の道の駅「しもつけ」で休憩して帰ってきました。

にのみやでは超有名人の二宮金次郎に会ってきました♪


往復で180km、なかなか楽しい散歩でありました♪

タイトルは何を言っているのか？

それは6月29日のTAKUMIオイル主催、日光サーキット走行会の話。

今ビートは全てにおいてレベルの高い位置でバランスが取れているとこの前のデイレッツァディで大井先生に誉めて？貰った事により確認出来たので、ビートで出せる日光サーキットでの結果としてタイムを出しておこうと思っての事。

天気、気温等はもちろん晴れで気温は低い方が良いし。タイヤもZ3の165/55R14×4本新品とSタイヤのアドバンA050新品。とストリートラジアル、セミスリックと2種類用意。

脚の味付けも完全では無いけれどある程度使い慣れたセットなので何とかなると思うけど。


晴れてれば！の話ですが、日光サーキットでの目標はストリートラジアルで43秒台、セミクリックで42秒台。
この目標をクリアするには先にも書いた天気はもちろん自分の調子や路面状況等にも左右されるので、タイトルの様に全てが噛み合ってようやく出せるタイムですが何とか残してみたいと思います。