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って事で車庫入れしたビート・・・ガレージの中でインロックしましたw

家に帰ったのが22時頃だったのですが10分後には解除できました。
何故かと言うと過去に2度ほど同じ状況でやってるからw

開け方は書けませんが、なんとも情けないです・・・。

で、せっかっくなのでそのままエンジンオイル交換しました。
全開交換後から6000kmも走行してその間にはサーキットも成田を走ってるわけで・・
調べたら年末から交換してませんでした・・・・。

昨日黄色帽子でAPI規格のSNグレードが売れ残ってて安売りしてたので
5w-30を４Lと5w-40を2L買っておきました。
ビートには5w-30、残りと5w-40でラパンを交換する感じ。

明日はラパンかな。
ラパンはもう9000km程走っちゃってますから・・・。

ぁ、アルファも変えなきゃ・・・10000km近く走ってるw

この度の震災により開催は取りやめになりました。

詳細はココよりPC、携帯等でオフシャルページで確認できます。

オフシャルページ
http://www.meetthebeat.net/

この記事は、ボルトのオーナー、燃費公表…98.2km/リットルについて書いています。


凄い燃費・・・米国で330万～と言う値段らしいけどデザインもボチボチだし良いなぁ。
でもバッテリーな寿命も気になるな・・。




しかし初期の投資は高めだけどこの程度の燃費でトラブル等々無ければエコな貢献度は高いな。
ウチで言う太陽光発電と同じ感じかなぁ・・・原価償却度はボルトの方が上だな。
今後も車社会は変わらないだろうし。


バッテリーメインの充電用エンジン搭載車・・・・GMはボルトをEVと呼ぶけど、
コレもハイブリッドの様な気もするな。

EV＝電気だけの自動車
HV＝エンジン併用のモーター駆動車載自動車
だと思ってるんだけど。

やはり車を弄ります。

昨晩は疲れからか？今日出社と決まって気持ちが高ぶったか？
娘達を寝かしつけてから・・・なんて思っていたら一緒に就寝w
8時過ぎに寝てたかなぁ・・・・

で、2時過ぎに起きちゃいました。

いつも通り目がパッチリ、6時間も寝ちゃったからもう寝る必要も無いし
これ以上寝ると頭痛もきそうなのでこのまま起きてる事に。



しかしまぁ今日は会社だし、疲れる作業はやる気が無いので以前から
調子の悪かったビートのHDD楽ナビ、HRZ-88のタッチパネル交換を
やって今し方電通OK、正常作動OKで終わっちゃいました・・・。

はて、あと2時間何しようか・・・・

明日から出社となりそうなので、11時頃から出先でしか
済ます事の出来ない用事を済ませにガソリン残量5L以下の
アルファで出掛けました。予備として携行缶に5Lだけ積んで・・・。

3つ程あった用事は無事に済ますことが出来て13時頃に
ガスが残ってる間に帰ろうとするとGSに並ぶ列が・・・






しかしGSはすぐソコに見えている状態だったので最後尾に並んでみると・・
10分掛からずでお店の敷地に・・・・一瞬無くなったかな？となりましたがハイオクは
別レーンで用意されていて満タンを普通に入れる事が出来ました。

こんな事もあろうかとガソリンの入るアルファを覚悟を決めて出した訳ですが
結果として功を奏しました。

画像は犯罪等々に使われると困るので加工してるけどタンクから抜き取るの図。
これでビートとラパン分は確保出来ました。
残りは困ってる近所の方にあげればいいと思ってます。

アルファは地震後からは単なるガソリンの貯蔵庫として使っていて何度も何度も
抜いていたので殆どカラっケツでしたから59Lも入り、ガス欠寸前でした。

ともあれ栃木でのガソリン不足は私の住んでいる田舎である方が深刻の様で、
制限等々ある箇所もありますが市内は平常に戻りつつあると感じました。