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■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

ダンロップ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

ないです

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

寒い雪の中、凍結路で登れない車を押し上げている時にご近所のおじさんが温かい缶コーヒーを差し入れしてくれたことがあり、押している皆さんで頑張れた事があった。その台数5台ぐらいだったかなぁ？

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：アルファロメオ／155／1997年式
タイヤサイズ（前）：185/55R16
タイヤサイズ（後）：185/55R16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

中央道を利用した帰省、週末の買い物など。
氷雪路面2：ドライ路面8



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

頼まれものだったりしますが(^^;

自身も3セット所有のレイズのCE28、14インチはたったの2.8kgしかない！軽いなぁ～！こいつはジュークに設定のあるメローゴールドに近々塗装予定。



ホイル塗装は久々なので緊張します(^^;

毎年この時期恒例の前職場な皆さんと井頭モーターパークのレンタルコースで「チキチキマシン」猛レースしてきました！

コレはオブジェね(^^♪



10チームで行われ、90分のレース時間で最低ピットイン5回、メンバーは何人でもって優しいルールで各チーム思い思いに走っていましたねぇ～このユル～い感じながらもTopはガチで走ってる・・ってのがまた楽しい感じで・・・毎年出てます！今年は4人編成でチャレンジ。

開会式、ブリーディング。



そんな横では和やかな場面も。




今年の相棒はNo3号車。これまたストレートの伸びは普通だったけど立ち上がりがとても力強かった。



ベストタイムは32秒6位？とまぁ・・・まぁ・・でしたｗ
チームとしても楽しんで10台中5位でした！



優勝チームにはレッドブルの専属ドライバーもｗｗ




久々のカートでしたが楽しかったですねぇ！って来週日曜はカートランド関越な8時間耐久に誘って頂いたので参加してきます！・・・・・翌日は仕事ですが何か？ｗｗｗ

かなりレポが遅れましたが、11月3日に新潟県はスピードパーク新潟で行われた「Club BEATers!走行会 in SPN」に去年に引き続き参加させて頂きました！

先に当日の動画はコチラ



2日は夜早々に寝て、ゆっくりと下道で移動しようと思ってましたが夜中2時には起床ｗ
2度寝は危険なのでそのまま出発としました。更に夜中の山道も何かあったら危険なので高速を選択。通常だと東北道～磐越道～日本海東北自動車道って感じなのですが、時間もあったので・・・


北関東道～関越ルートでｗ


5時間後にはプチツーリング集合場所な道の駅「豊栄」に到着。DVDを1本見つつ仮眠しつつ皆さんを待つことに。


起きてみると9時半過ぎ、見覚えのあるhiro@CH9&PP1さんとNORUさんのビートが。お二人にはお土産まで頂いてしまって・・・・ありがとうございました

お話してるとアッという間に皆さん集合。





そのまま皆さんで新潟スピードパークまでプチツーリング。この時は雨が降ったり止んだりと微妙な天気でした。

12時過ぎにはサーキットへ到着。早速荷物を降ろしていると午前中は耐えて曇ってドライだったのに天候が雨、ウエットに・・・。



NORUさんからご挨拶があって、諸々の説明が行われ13時走行開始。

まずは2時間の順走フリー走行。この2時間の間にウエットから奇跡的にドライ路面へ変化していきました。



結局順走でのベストタイムはウエット1分4秒228、ドライ59秒233・・・・ドライでは58秒台入れたかったなぁ。

サーキットタクシーは今回順走でジャン@TYNさん、逆走であかジャモさんに助手席に乗ってもらいました。何かしら参考になると良いのですが・・・・怖いジェットコースター状態でしたがｗｗｗ

残り1時間は逆走。ドライでは52秒977、ウエットでは58秒020がベストでした。

あっと言う間に3時間の走行時間が過ぎ、閉会式。
今回は66周回で周回王で商品を頂きました～！初めての経験だったので嬉しかったです♪

片づけをして皆さんと夕食を食べに「めんや麺楽」さんへ。味噌とんこつ頂きました。1日まともに食べてなかったのもあって、美味しかったなぁ。



ココで皆さんとはお別れ。

明日は有休とってあったので宿探し・・・・って結局はいつものホテルルートイン、新発田インター店で1泊。夜はちょいと時間もあったのでパチンコで宿泊代を頂きましたｗ



で、翌朝に事件が・・・・チェックアウトを済ませ9時頃にホテルを出発しようとしたら・・・セルが回らないｗ
一応バッテリーかな？と思いジャンプケーブル繋いでやってみるも掛からず・・・・そういえば栃木出発前にもセルの調子が悪く、掛からない時があったなぁ～っと。

毎回押し掛けって訳もいかないし、途中休憩もしたいし、エンストしないとも限らないので仕方がなくセルを探す事に。

たまたま掛けた10件目な自動車整備工場でビートの廃車をお持ちの事。自己責任でセルを外して試していいよ！との事でJAFさん呼んで移動、13時過ぎ、早速作業に掛かります。

そんでもって1時間後にはエンジンも掛かり復活！15時頃には無事に出発できました。

その後は快調で、夜8時は回っちゃいましたが5時間ほどで帰り着きました。
あまりの気持ち良さに思わずALL下道で栃木まで帰ってきた訳ですが、行きの高速ルートと時間的にさほど変わらないのは何故？ｗ



といった感じで日曜～月曜日までビートと共にした724㎞の旅？でしたｗ

Club BEATers!さん主催、新潟スピードパークでの走行会の模様。

とりあえず動画だけで勘弁してちょ！
レポは後ほど日を改めて・・・




順送（ラジアルベスト更新　59秒233）




逆走（シケイン無　ベスト更新　52秒977）




逆走（雨、シケイン無　58秒020）