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今日は1日リモートワークでした。いつもやらないPC作業なんで3画面にして大量のファイルとメールと会議を同時進行でw

午前休憩な10分で銀行へ。何気に線引きが何もないので時間配分が難しいし意外とリモートワークは忙しいw

で、外で初めてのネグローニを履いてみた。とても足にしっくりときて、履き心地がとても良い。私の足には薄手の靴下で丁度良いようです。

これからもガンガン使っていこうと思います。

お昼挟んで午後もリモートワーク。仕事は半分いってないw

午後の休憩10分には少し前に届いたソーラーパネルのお試し稼働。


ソーラーパネルのMC4端子が無いのでポータル電源には繋げられなかったけど、USBポート×2があるのでモバイル電源とかBluetoothスピーカーを充電中。ランプ類点いてるからちゃんと充電されてるみたい。


MC4端子は頼んだので明日届くのが楽しみ。

リモートワークは結局仕事終わらず18時まで(^^;

勤務終了後の日没からラパンの車検整備を開始。明日車検に出すのです。
エンジンオイルは前に交換したのであと残りの油脂類全交換がやっと終わったのが20時過ぎ。

ビートさんがウマに掛かって動かせないので面倒だといつも停まってる位置でミッションオイル(レヴテック入り)交換、リヤデフオイル(秘密の添加剤入り)交換、ラジエータークーラント(ルヴテック)全交換とブレーキパッド、ホースとフルード交換。


これで車検はそこそこ安く済みそう。試走すると違和感…どうやらタービンがダメそうだぁ(^^;
これはワゴンRワイド辺りのをもってくるかな？また考えよう。


そう言えばビートさん昨日の通勤帰り道なシャーベット状態で結構なフラフラと振られた。この前スキー場付近では良かったのに…何故と思ってタイヤを見てみたら…


フロントはまだいけるけど、リヤはキャンバーと重さ、駆動輪って感じの減り方でした…そりゃ溝無いし滑るわなf(^^;


で、明日朝から埼玉県へ行く用事があるので取りあえずはストリート用なCE28、14インチ6J+38の4本で行くことにしてチェンジ！もちろん試走へ。

宇都宮市を中心にぐるっと1周して大谷観音を見に来てみたけど夜なんで見えねぇ(^^;





夏タイヤの塩梅わかったし帰って寝るかなぁ～って寝るのかなw

昨晩は22時頃に福島の友人が出先からの帰り道に寄ってくれた。2～3年ぶりなのかな。



でも相変わらずお互いにビートや車の話になると時間はあっという間に過ぎていき日がかわってた(^^;

まだ帰路に3時間程掛かるのでここでお開き。
ホントは仮眠取っていって貰うついでにもう少し話したかったなと言うのが本音だけど家族もお互いに居るし、朝から送迎とかあるようなので…。

基本的に人と話すのが大好きだけど、いつまでも話題の尽きない友人と呼べる人ってそんなに居ないんだよねf(^^;

だからこそ大切にしたい仲間でもある訳です。
だって同じ方向を向いて、同じ様な熱量で同じ様な事をしている人ってなかなか居ないじゃないですか。

会って最後に握手やゲンコツを合わせる友人、仲間。
これからも大切にしたいと思います。

ビートさん、Sタイヤ用にリムの強固なBBSの鍛造ホイールを15インチ6.5Jなオフセット+38を4本で狙ってましたが、1本辺りおおよそ5.3kgなのよね。

BBSはリムの厚みがあるのでとても強固で曲がりにくいと使っている人から教えて頂いたんだけど、さすがに名品なので値段も綺麗目なのはそれなりに値段も上がる。今狙っているのが8万円位から。

車体が白なので何色でも合うと言えば合うのだけれどさ。

あとBBSのビートに履ける物として致命的な私的欠点がある。それはメッシュタイプしかないことで、物凄く洗車時に洗いにくい。これは同じ鍛造メッシュタイプを履いているステップワゴンで思ったことだけど16インチだからまだ少しマシ。15インチでメッシュだと更に洗いにくい。ドイツBBSの鋳造品なら色々とデザインもあるのだけれど。

そこで色々なメーカーの新品で探してみた。

で候補に上がったのがウッズスポーツのSA-10R。
リム幅が6.5でなく6Jだからもあるけど、鋳造品でオフセット+38で5.6kgとなかなかの軽量なのでした。



形状はレイズのCE28と似てるけど、色が単色でないのでかなかなかカッコいい。Webで載ってる86辺りのサイズならモロに好みなんだけど、15インチ6Jだと印象違うんだろうな(^^;



さて、どうしようか？

ほぼ毎日いづれかのタイミングでビートとは100km程走ってます。

さて、何か降る前に走りに行きましょうかね。
ってことで走りだしてガソリン入れようと茨城県は笠間市方面へハンドルを切る。

途中の信号でふとした異変に気付く。

？

何だか数値が変だな？と。



ちょっと燃料の減り具合に対して走行距離が見たことない数値になっている。メーターから14L位はガソリンが入りそうと予想すると25km/Lを超えている！初めてだなぁ～なんて思いながら笠間市のガソリンスタンドに到着。珍しく半セルフな店員さんが入れてくれるガソリンスタンド。

「あんまり寒くないですね～」「でも都内はもう降ってるとか…」なんて話しながら入れ終わったので出て信号でトリップメーターをリセット。

405km走ってハイオク満タンな燃費は満タン法ですが、28.1km/Lとエコな数値が！ちょっと初めての感じなんでびっくりドンキーですw

タイヤ外径が小さい155/65R14なBLIZZAKを履いているので多少は距離に乖離はあると思いますが27km/Lは超えていると思います。



しかしCozy-Lightsさんの組んだチューニングGTエンジンは凄い！
組んで頂いてから18000km位の走行距離だけど、何か性能は上がってる気がします。

サーキットでタイムが出てるのは勿論　ビートガレージさんの脚のお陰もあるのだけれど、この燃費はエンジン単体、フリクションの少ない駆動系なお陰だと思います。今はミッションもLSDは入ってるけどノーマルなのもあるか？

普段は軽やかに、その気になれば10500回転までパンチ力も続きながら楽に回るチューニングGTエンジン。同じエンジンなのに自分が組んだ時は雑味だらけで組まれたパーツが可哀想でしたが、このエンジンは組まれたパーツ達も幸せでしょうね。

愛娘の都内での新居が無事に決まり、一昨日契約まで済ませる事が出来ました。



不動産屋さんに着いて色々と紙で物件を出して貰い、もとから検討していたのと合わせて合計20件ほど精査して6件ほどに纏め、現在まだ住んでいる2件を除く4件を内見することに。

実物を見て回り、お昼休憩を挟んで終わったのが16時30分。
不動産屋さんに戻って更に色々な細かい話し合いを1時間ほど。

途中どうしてもセキュリティ面でも今後の震災などにも安全なマンション&2階以上希望の私、1階でもいいし、セキュリティが少し甘くても良いと言う女性陣で対立しましたが、私が30分離席するので2人でよく話してとお願いしてとなりビルのYAMADA電気でマッサージチェアで疲れを癒し始めたら「戻ってきて」のLINEが…多分譲らないだろうなと思いながら不動産屋さんに戻ってみました。

2人が決めたのは私の推してる物件でした。
娘を思うばかりにかなりエキサイトした気もしますが、間違った事は言ってないので結構な言い合いをやらかしてましたf(^^;

でも、まぁ2人が納得の上で決めてくれて良かった。
それには不動産屋さんの担当者さんの後押しが有ったのだと思います。

後で聞くと女性はあまり１階を選ばない理由を何個か教えて貰ったそうで、あと娘が推してるのは木造アパートでしたが色々とトラブルに繋がる実例を見せられて怖くなったそうです。在学中に起こるかもしれない震災の影響も考えられますし。

色々と書きましたが、やっとひと安心です。