driverMのブログ一覧

ずっと気になってたNDロードスターRFを市街地で10分ほど試乗させてもらった。 まだ買い替えはしないけども、興味で試乗させてもらった。その感想をざっと オートマで、フツーのグレードのSだと思う。 オープンカーだけど閉めた状態で。 駐車場から道路へ。その段差をゆっくり進む。トン、トンとタイヤから ...
続きを読む

4月5日 1、フロントガラス交換 我がNBロードスターのフロントガラスを旭硝子のクールベールに交換。 全体的にキズがついてるのと、赤外線カットが欲しかったため。交換することにした。 これまでのは全体的にうっすらとワイパー傷があり、それが朝日、夕日、夜間では電灯などでスジスジが目立つのがどうに ...
続きを読む

今更ながらレガシィに、レガシィ純正オプションのBBSホイールをつけてみた。 タイヤはノーマルホイールにつけてたパイロットスポーツ3を移植。 重量はタイヤ付きで17キロから15キロちょいに。一割も軽い！ 空気圧を、いつも使ってる空気圧計で これまでと同じ空気圧 前2.55 後2. ...
続きを読む

本日、ブレーキフルードの交換とともに、パワステフルードの交換もしてもらった。 数ヶ月前にNCのパワステフルードの交換もしてもらったが、そのときは効果はわからなかった。 が、今回NBではハッキリと違いが現れたのだ！ これまでハンドルの切り始めの部分（微小舵角領域）において、固着…？あるいは「壁 ...
続きを読む

11月6日 NBロードスターがついに納車された。 2002年の3月モノ、9万キロ。 やはりアクセルはワイヤーがいい！ ハンドルも昔ながらのフィール。 だが、四輪それぞれがバラバラな感じ。 ヒビ生えたクソタイヤだからか。 それともアライメントが変なのか ブルブルグニャグニャした振動はブッシュ ...
続きを読む

１０月１９日決断。 俺には・・・このNCとの未来はない・・・さよならだ というのも、ときどきここでもぼやいていたが、ヒクヒク揺れて快適ではない 運転席とハンドルのオフセット 曲がりの強いフロントガラス 電スロ タイヤの主張が強く　　なんか疲れる 金かけて良くしようとも思えなくなってきた。そ ...
続きを読む

NCロードスター RS RHT、6MT、平成１９年式。ブレイズエディション、ラディアントエボニー（濃いワインレッドのような色） ナビもETCもついてない仕様で、ボーズサウンドがついている。 NBもいいなと思うが、電動ハードトップの魅力や、NCの安定感というか、乗用車的な走り（←たいてい悪口として ...
続きを読む

ビルシュタインダンパー、レカロシート等がウリのRSのMTを試乗。NDに乗るのはレンタカー含め4度目にもなる。 この個体はまだ新品同様。おろしたてだそう。 フロントガラスが私のオデコと10センチほどしかなく、圧迫感がある。こんなんだっけな。レカロシートはキツくなく形状は結構いいけど、摩擦が高く、動 ...
続きを読む

車関連もずっとミクシィでやってきたのだが、ミクシィ人口減って仲間もいないし誰も興味ないだろうでこっちでやってみようと思った。 自称「純正派」だけど、それはもともと走りのいい車だった場合。 そしてそれを維持するのが快適で幸せなカーライフだと思っている。 まあ、気になるところが出て来たらそのとき ...
続きを読む