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ミヤ@iko岡山の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2010年10月11日

デッドニング アップグレード計画

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ケチケチデッドニングに不満が出てきたのでウリャっとでかいサービスホールをふさいであったレアルシルトをはがしました。

綺麗なアウタパネルが見えますww

今回の制振材はレアルシルトがやたら高くなってる(おらが買った頃より)のでレジェトレックスにしました。
消音材はエプトシーラーの日東電工セットです♪
2
綺麗ですがいちおパーツクリーナーでクリーニング&脱脂。

で細切れ(5cmX10cmぐらい)にしたレジェトレックスを良い感じに貼り付けてぐいぐい圧着していきます。
そこで気づいた鉄板と補強?みたいなやつの隙間にシリコン注入してやりました ( *´艸`)w

あ、軍手や長袖着てやらないと鉄板でケガするぞ!!
3
アウターパネルの制振と消音がおわったので今回のメイン!!

鉛貼りです!(^^)!

これがまた思ったよりも厚い(1mm超え)は引っ付かないはで大変でした・・・
なんとかアルミテープで剥がれ防止までやったトコの図です。
4
で、その鉛にもレジェトレックスを貼りました。

またケチデッドニング??

とか言わないでください(>_<)
中身はこんな感じになりました。
5
で、まっさらな内張りにも制振&消音するためにクリーニング♪

配線はキニシナイでください。。。
6
内張りはこんな感じにしてみました。

樹脂製なので効果があるか分からずに施工してます。
これはパーツの合わせ目にシリコンこーキングとかしてやればよかったのかも・・・
7
って感じで今回のデッドニングアップグレード計画は無事に終了しました!(^^)!

視聴がてらかるく流してきましたが、
①内張りとインナーパネルの間に音がまわりこんでない
②内張りから不要な音が出ていない
③締まった良い音になりました。

こういう作業は熟練の職人にポイントを抑えて施工してもらうのが良いですね。

次の車はショップでやってもらおうかと思ってるミヤでした。
8
この整備手帳は
かならず音質が良くなる

ってモノではありません。
自分で施工する場合は最低でも軍手と長袖は必須です。

作業は自己責任でお願いします。。。

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