ふるおいるのブログ一覧

　「サンキューハザード」については、いろいろな意見があると思います。 　私も合図の必要性は感じながらも、ハザードランプにはハザードランプの役割があるので、何か方法は無いかと考えていました。 　そこで今回、LEDのランプを別に取り付けてみました。 　保安基準の『その他の灯火』を参考に、緑色のLED ...
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KENWOOD製ツイーター KFC-ST01 を取り付けました。 　金属製のケースでサイズのわりに重量感があります。 　裏面内部には低音分をカットするコンデンサーが取り付けられています。 　取付場所はまだ仮ということで、シート下にＬ形のプラ材と磁石で取り付けています。 　取付場所が足元 ...
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　純正オーディオからサンバーでも使っていたケンウッドのU494BMSに交換しました。 　配線コードキットはトヨタ車用のNBC-505T(錦織)を購入しました。 　事前の調べではオーディオ取り付け金具が必要かなと思ったのですが(純正オーディオから取り外したため)不要でした。ただコードキットに含まれ ...
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　オーディオや無線機を設置するアングルを取り付けました。 　位置はシフトレバーと灰皿のあった間の場所です。 　上側は既存のオーディオスペースの下にあるポケットの奥に穴を開け、そこから金具を出しています。 　下側はシフトレバーのカバーを固定しているネジを使い共締めにしています。 　既存のネジでは長 ...
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　１年近く使用してきましたが、一応下記の回路で使用できるようです。 　この回路はタコメーターの入力可能電圧に対し、エンジンからの回転数信号の電圧を降下させる物です。もし回路を検討される場合は、車本体に支障を出さないように、一連の投稿をご覧ください。また、個々の部品の耐圧は十分に取り、誤配線、短絡 ...
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先日の回路で一乗りしてきても一応動いているので、これでしばらく使ってみようと思います。 　今回絶縁破壊した抵抗の上から1/6Wの抵抗を半田付けしています。この基板の上に白い枠が乗るので、抵抗の位置には注意が必要です。切り落としてしまった針は、また外すことを考え、穴を開けてタッピングスクリューで止 ...
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方針を変えてタコメーターへの信号線にプラスのパルスを入力する回路に切り替えます。 　 　まず、車両側の信号線(図中の水色)からC1で直流分を遮断します。ここのコンデンサーの容量を大きくすると、低い周波数まで通しますが、エンジンがかからなくなる可能性があります。カットアンドトライで、手持ちの部品か ...
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色々調べた結果を元に、下の回路で試してみました。 　シミュレーションでは良い結果が出ました。実際の入力部のコンデンサは、両方から+12Vがかかるので、コンデンサはプラスを外側に直列にしています。ここで電圧の変化分を取り出し、フォトカプラで渡してます。 　　　　　レンジ20mV/DIV 2ms/ ...
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車まで電源をひっぱって行き、オシロで車側のパルスを見てみました。 　レンジは0.1V/DIV 5ms/DIVです。 　私自身オシロの使い方に詳しくないのですが、電位差は約150mVしかないようです。デジタルテスターで測っても、電圧の最小値が約12.9Vでデューティー比が67%なので、だいたい一致 ...
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本格的にマイナス電圧を作り、入力してみました。 　他のサイト様の記事を参考に、タイマーＩＣで発振させ、チャージポンプという方式で負電圧を得ます。この方式はあまり電流が取れないようですが、信号電圧であれば十分でしょう。ただオシロで拡大すると、あまり波形はきれいではないようです。 　生成した電圧をなる ...
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