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原田 舞の"舞ちゃのワゴンＲ君" [スズキ ワゴンR]

   

パーツレビュー

2020年3月10日

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Kakimoto.R  

評価：
5
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Kakimoto.R
柿本改マフラー Kakimoto.R
前の砲弾マフラーより体感ですがトルクはUPしてます。
排気音も心地の良い音質になりました。
  • テールENDも柿本ぽいリアビューです。
  • 強化吊りゴムでバンパーの切り欠きまで出口を合わせてみました。
  • 若干入り込んでますが、やけど防止でいいかも(∩。∩;)
  • 柿本の強化吊りゴムは、純正位置より引き上げる方でバンパーとのクリアランスを出しました。
定価58,300 円
購入価格15,000 円
入手ルート実店舗（その他） ※前の砲弾マフラーを下取りに出して割引購入。

このレビューで紹介された商品

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Kakimoto.R

4.13

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Kakimoto.R

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この記事へのコメント

荒熊ラスカル
2021年2月16日 12:43
柿本いいですね

当方もマフラー交換したいのですがRR-Sリミテッドは、リアバンパーのマフラー出口が小さいらしくなかなか厳しそうです

やはり出口をカットかRRバンパー移植しかないかと

柿本取り付け時のマフラー出口は、ノーマルのままですか。
コメントへの返答
2021年2月16日 14:46
＞荒熊ラスカルさん

地元から近所なので、柿本の本社も良く行ってました。

私のMH21SｰSリミテッドで付けてた時は、kakimot.Rの出口そのまま変更無しで付けれてましたよ。
もしかしたらSリミのバンパーは同じなので、そのままでも行けるかもですね。

ただ出口の横揺れが純正吊りゴムだとコツコツと横に当たってました。
なので、一番出口側だけ強化吊りゴムに交換して対策してました。
柿本の強化タイプだと長さ調整も出来るので良かったですよ。
私の場合、純正より短い穴位置で綺麗に収まる感じになってました。

このような情報ですけど、ご参考になれば良いのですが💦
荒熊ラスカル
2021年2月16日 19:17
柿本に直接行けると言うのはうらやましいし間違いないですね

出口にきれいに収まるのは羨ましいです

当方、スズキスポーツと柿本で迷っていましてやはり気になるのはバンパーの穴の位置です

車を買ったお店がスズキのサブディーラーで現在マフラーのことについて調べてくれているのでその動向次第でもあります

詳細な説明ありがとうございました。
コメントへの返答
2021年2月16日 19:40
＞荒熊ラスカルさん

参考程度ですが強化吊りゴムに交換した後の写真があったんで追加しておきました。
付けるのなら綺麗に収まってる方が良いですもんね。

サブディーラーなら色々と調べも付けれると思いますし、良い結果がもらえれば良いですね。
荒熊ラスカル
2021年2月16日 22:35
参考になります。

やはりマフラーも目がいくパーツですので仕上がりは気になります。

ありがとうございました。



コメントへの返答
2021年2月16日 23:36
イジルなら綺麗に仕上げたいですよね。

頑張って下さいね～。

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