しゃけん

車検の時期がやってまいりましたです。
前回から2年でなんと3万4000キロ。ツーリングに行かない買い物メイン車でこれっすよw
とりあえず車検整備は結局ディーラーにやってもらいました。
17万。

追加整備としてベルト類の全交換、CVTフルードおよびフィルターの交換、パワステオイルの交換、リアブレーキシューの交換、ついでに下回りの洗浄となんかコーティング塗装みたいなのをやっておきました。
本当はウォータポンプとリアブレーキシリンダーもやろうとしたけどやると23万になることが判明し、流石にちょっと…ってなったのとブレーキシリンダーはサビがでてなかったのでウォータポンプの部品一式のみ購入して実作業はやりませんでした。

わかったこと。

古くていくらでもタマがある軽自動車は適当に車検通して二年単位で乗り換えたほうがよほど安くすむ。（この場合愛着がどうとかという観点は一切考えなものとする。）



あといままで発生してなかったリアクランクシールからのオイル滲みが発生してました。まあいままで起きてなかったほうが珍しいので気にすることではないですね。EN07は例外なく漏れるところですしー
実質最終改良型のーEN07Dですら治らなかったぐらい。