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エリーゼ　3度目の車検 >>

2014年02月19日

クーラント減ってる・・・

先月末の車検時にクーラントがLOWまで減っていたのでMAXまで水道水を補給しておいたのですが、先日確認したらまたLOWまで減ってる・・・(;´Д｀)
車検以降はまだ200kmくらいしか走ってないんだけどな～。
そういえば去年の冬も減っていたような気がする。
冬っていうとヒーター系かな？
エンジンルーム見たり、アクセスパネル開けたりして確認してみたけどわからない。

ハ～　なんかいやな予感がするな。
とりあえず継ぎ足し用のクーラント買っとこ！
(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)

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Posted at 2014/02/19 19:54:30

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根崎 2014年2月19日 20:43 良くはないですが「見たよ」的な…(^_^;)	コメントへの返答 2014年2月19日 23:43 次に見たときに何事もなく復活していたらよかったのですが、何度見ても減っておりました。（涙）
やすおき 2014年2月19日 21:10 コヨリ的なものをアクセスパネルの下に垂らして見ては？	コメントへの返答 2014年2月19日 23:47 もしかしてあの暗闇の中にクーラントの池が？コヨリの先に釣針も付ければ、なにか釣れますかね？（涙）
EVA Titer 2014年2月19日 21:53 私も以前減っているのを発見して、クーラントを足して様子見したのですが、その後明らかに減ることもなく忘れていました。あとで確認して見ようッと。	コメントへの返答 2014年2月19日 23:50 私も昨年の冬に少し継ぎ足して、それ以来は減っていなかったのですが・・・ 200kmでこれだけ減ると蒸発とかではなさそうな予感に（涙）。
パス太 2014年2月19日 23:14 こ、こ、こ、怖い((((；゜Д゜))) 居なくなったクーラントさんの行方は…。あぁ、私は見ないようにします。	コメントへの返答 2014年2月19日 23:56 ダメ！現実から目を背けないで！って俺か・・・(´・ω・`) 次週　”雪の箱根路　湯けむりと消えたクーラントの謎” の巻
ひでエリ 2014年2月19日 23:40 きたか元服の儀？	コメントへの返答 2014年2月20日 0:03 また、ガバっと開けにゃならんのかも。ガレージオフ！ガレージオフ！リプニツカヤ！ \|´д`)ﾉ
Kaffy 2014年2月20日 23:26 そういえばうちのスパは・・・。樹脂ボンネットなので開けるのさえ怖かったり・・・。	コメントへの返答 2014年2月21日 9:30 916ボンネットは樹脂製にもかかわらず重いらしいですね。あの造形を実現させるにはしょうがなかったのかな？
杉並次郎 2014年2月21日 17:15 外に出ていないと、中、シリンダーの中で一緒に燃えてる？？排気ガス、白っぽい（水蒸気）？？エンジンの上部だったら軽傷かも。	コメントへの返答 2014年2月21日 21:00 な～んだ、燃えちゃってれば問題ないですね！ (´･ω｀･)ｴｯ? ガスケット抜け？う～んトヨタエンジンだしオーバーヒートもしてないから大丈夫だと思うんですが・・・サイドシル内とかで漏れてたらやだな～。
スズメバチ 2014年2月21日 19:14 わたしのも減りますよ。継ぎ足して、アッパーレベルまで入れちゃうとラジエターからにじみます。が、ローレベルまでしか入れなければ、にじみません（＾＾？）だから、いつもローレベルにしています！	コメントへの返答 2014年2月21日 21:08 おお！仲間ぁ！入れすぎたらリザーブタンクから排出されるだけかと思っていましたが、要注意ですね。とりあえず継ぎ足すの止めて、LOWレベルで様子見てみます。

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