ヌヴォラーのブログ一覧

毎年この季節に、ヌヴォラカラーのアルファロメオに乗るオーナーズクラブ『ヌヴォラ党』の仲間で山梨に集まって、旬のさくらんぼをはじめ美味いものを食べる会が、今年も開催され参加してきました。


生憎のお天気となったこの日ですが、まずは集合前に腹ごしらえということで、甲府にある吉田うどんの名店「手打ちうどん　とだ」へ初めて行ってみました。

吉田うどんといえば富士吉田市周辺のソウルフードで、その腰の強さ（というより硬さ）で有名ですが、ここのうどんも噂に違わず硬い！
この日は少々暑かったので、冷やしタヌキうどんを注文したのですが、冷やしだとさらに硬い！
でも硬いだけじゃなく、かむほどに麺のうま味が感じられ、硬麺好きの私には最高でした。
また行こうっと！(;´∀｀)


さて、今夜宿泊するホテルにて仲間と落ち合い、暫し近況報告などをした後、恒例となっている勝沼ワイナリー巡りに出掛けます。
今回は、今まで行ったことのないワイナリーを巡るということで楽しみです。

はじめは勝沼にある「MGVs（マグヴィス）ワイナリー」。
一昨年オープンしたばかりのワイナリーは自然に囲まれたモダンな建物が特徴的。


ワインの名前が葡萄の品種や収穫地等からなるコードNoってのも面白いです。

試飲は有料となり、なかなかイイお値段。(;´∀｀)

ワイン分からんので味の評価はできません。（爆）

次に行ったのは甲州市塩山にある「奥野田ワイナリー」。醸造所の2階に売店があります。

代表的な4種を500円で試飲できます。味をイメージしたワインラベルを自ら描いているというオーナーの奥様が、各ワインの説明してくれました。



最後は同じく塩山にある「甲斐ワイナリー」。
元々酒造所だっという江戸時代より続く歴史ある建物が趣きを感じさせます。
試飲は無料。また敷地内には日本庭園や併設されているカフェもあり、時間があればゆっくりしていきたいワイナリーでした。



勝沼周辺には多くのワイナリーが軒を連ねているので、色々なワイナリーを巡りながら、各々個性的なワインを味わえるのが楽しいですね。惜しむらくは車で行くと、ドライバーはワインでなく生唾を飲まなくてはいけなくなるところでしょうか。(;´∀｀)


さて、ほろ酔いでホテルに戻り、温泉で汗を流した後は、お楽しみの大宴会。
美味しいものを頂きつつ、久しぶりに会う仲間たちと車談義などをしながら楽しい夜が更けていきました。






あくる朝、降り続いていた雨も上がり青空も覗く天気。暑い！
ホテル自慢の美味しい朝食（写真無し(;´∀｀)）を頂き、メインイベントの”さくらんぼ狩り”を楽しむため、いざ南アルプス方面へ！


会場近くで当日参加の仲間と合流し、いっそう賑やかになりました。


揃ってさくらんぼ畑へ！

毎年お世話になっている農園ですが、ここ数年は極端な気象変動などが原因で収穫時期がずれたり出来がいまひとつだったりだとか。

とはいえ、やっぱり旬のさくらんぼは美味しい！
この日は基本の佐藤錦と紅秀峰をおなかいっぱい味わえました。



さくらんぼを堪能した後は甲府方面に戻り、ヌヴォラ仲間おススメの隠れ家的フレンチレストランで美味しいランチを頂き、ここで解散となりました。



今回も美味しいものてんこ盛りで大満足の2日間でした！
クルマ好きのオフ会なのに年々走る距離が少なくなっていくのがちょっとアレですが…(;´∀｀)

次回はまた走りも楽しみましょう！

先日、毎年楽しみにしている霊園の桜を見に行ってきました。
寝坊をしてしまい慌てて行ったものの、既にお花見客で混雑し始めていたため、少しだけ撮影してそそくさと退散してきました。(;´∀｀)
今年の桜は長く咲いているところが多くドライブしてても嬉しいですね。





















来年もまた、桜が咲きますように。

昨年末より、水温が上がらないトラブルに見舞われていた我が家のアルファ147。
まあサーモスタットが寿命だろうなと思いつつも「オーバーヒートでもないから、まあいいか～」なんて放置していましたが、やっぱり乗るたびに水温計に視線がいき、落ち着かない。(;´∀｀)


ということで、いつもお世話になっているアレーゼ湘南さんに修理をお願いしました。
現在はルノーディーラーですが、以前はアルファロメオディーラーとして長い間営業していたこともあり、我々世代のアルファの整備も安心しておまかせできます。


一応数日お預かりしてもらい、一通り確認してもらいましたが、やはりサーモスタットの作動不良ということで、交換してもらいました。

交換後は水温も安定し、気持ちも安定しました。(笑)


我が家の147も15年目に突入して、これから度々トラブル出て来そうな予感ですが、ディーラーの方の話では、セレスピードなどの主要部品も欠品してきているようで、これから維持していくのも一苦労しそうです。(;´Д｀)

10月最後の日曜日、長野県の女神湖で行われた”アルファロメオ女神湖ミーティング”に久しぶりに参加してきました。

中央道を降りて、大門街道を白樺湖方面に上っていくと、沿道の木々が綺麗に紅葉していました。


澄み切った秋晴れの下、会場となる女神湖野外音楽堂には多くのアルファが集まりました。



156軍団は色ごとに整列して入場！


10時の開会式では主催者のゆるい挨拶があり、ゆるく始まった女神湖ミーティング。(笑)


最終的にはアルファロメオ、その他含め、100台を超える参加車が集まったとのこと。
アルファロメオ全盛期を彷彿させる盛り上がりを見せておりました。


私も久しぶりに147での遠出。無事に会場に辿り着いて一安心。(笑)


参加車は155や156、147世代を中心に新旧様々なアルファロメオが集まりました。


おめでたい紅白155は親子で参加されているとのこと。素晴らしい！

お父様の方？はTI-Z！


ど～ん！DTM！


紅葉に映える黄色！



暖かい日差しと名機V6の放射熱で洗濯物もあっという間に乾きます。(;´∀｀)


アルファ最新のセダン ジュリア の姿もちらほらと。



MITOは最後のピッコロアルファになってしまうのか？





ボンネットを御開帳すれば…(;´∀｀)






イベントでお馴染みの ELSE DESIGN さんもジュリアで出店されてました。




貴重なオールドアルファも沢山来ていました。







各々、愛車と仲間と共にピクニック気分で楽しむ一日。

私も会場で再会したアルファ仲間と共に、美味しいエスプレッソやブレーキパッドを頂きながら楽しいひと時を過ごしました。


イベント唯一のプログラム ビンゴ大会！
協賛企業や参加車が持ち寄った景品を争奪！



最後は参加者みんなで記念撮影！


最近は、我が147も純正パーツの供給が危うくなり、維持費やパーツ探しにため息をつくことも多くなりましたが、ここに来て同年代のアルファを楽しみながら乗り続けている方々と話していると”もう少し乗ろうかな！”と元気が出てきました。(笑)
まずは、しばらく換えてないタイベルを交換しないといかんな～。(;´Д｀)

うちの147はセミオートマチックのセレスピードですが、シフトチェンジはステアリングに付いているパドルシフトを使って手動で行っています。

そのパドルシフトですが、先日からシフトアップ、ダウン側共にクリック感が乏しくなりクニャクニャした感触に…(;´Д｀)
まだ新車保証が残っていた頃、同じ現象になったことがありましたが、その時は特に原因も聞かずにディーラーで保証修理してもらいました。それから10年以上が経過し再発したもよう。

ネットで検索するとよくあるトラブルのようで、パドル内部の部品が損傷して起こるトラブルらしい。
早速、ステアリングからパドルを取り外してみます。
取り外すのは簡単で、ステアリング裏のボルト3本を緩め中央部のエアバッグユニットを外します。
パドルを固定しているボルト1本を外し、ステアリング中央のパドル配線のコネクタを外すだけ。



早速パドルを分解してみます。


やはりパドルの軸受部が割れてしまっていました。(;´Д｀)
依然ディーラーで聞いた部品の値段は片側1万円程度だったと思ったので、お世話になっているディーラーで確認してもらったところ、今は左右セットで約4.5万円とのこと。無理だ～(;´∀｀)

ということで、またネットで先人の知恵を拝借し修理することに。
幾つか補修方法を見つけましたが、一番簡単そうな方法として、欠けた軸受部分にワッシャーを接着するというものがありましたのでチャレンジ。力のかかるところだけに、接着剤のみでくっついてるのは心もとないですが、一先ず直りました。(;´∀｀)



…しかし、暑さの影響もあってか、数日でシフトアップ側がまたダメになってしまいました。(;´Д｀)
最終的にはGTAの中古ステアリングごと購入（7千円程度）しパドルを付け替えました。
購入した中古ステアリング本体はあまり程度はよくなかったですが、パドル部は使ってなかったのか損傷も無く綺麗でしたのでしばらくは大丈夫そうです。

ちなみにセレ本体は丸14年、8.5万キロですが元気に動いております。(;´∀｀)