S660モデューロXへの道②

　みん友の皆様こんばんは。
　この度、セカンドカーとしてホンダS660モデューロXを中古車ではありますが、購入してしまった経緯の続きです。
　ここからは完全に私の主観であり、気分を害する方もいらっしゃると思いますので、ご興味の無い方はスルーしてください。

　ロードスターをレンタカーとして借りた素敵な時間を過ごしてから、妄想とネットサーフィンに拍車がかかりました。
　「NXをWRX　STIに箱替えしようかなあ。」「やっぱりAT車も持っておきたいなあ。」「２台持ちなら軽自動車かなあ。」・・・妄想って楽しいですね。

　妄想ばかりではなく、試乗もしたくなってくるのが人の性ですよね。
　で、実際に試乗した１台目がこちら！


　コペンGRスポーツです！
　コペンGRスポーツの魅力はなんと言っても、次の３つかと。
①ハードトップで、ボタン１つ（実際にはロックを手で開け閉めする必要はありますが･･･）でオープンにできる！
②オープンにしなければ、トランクにゴルフバックが入る程の収納スペースあり！
③ノーマルコペンと違ったエクステリアの格好良さや足回りのチューニングがされている！

　YouTube等の試乗インプレッション動画や、記事を大量に予習すると、とても素晴らしいクルマである事がよく分かりました。試乗して良ければ即買いリスクを感じながら、ディーラーさんに向かいました。

　ここから思いっきり私の主観なので、特にコペンオーナーの方ゴメンナサイ。試乗させて頂いたのですが、短い距離とは言え、「楽しさ」「ワクワク感」「ドキドキ感」をあまり感じられなかったのです･･･期待値が高過ぎたからかもしれません。「あれっ？？？」って感じで、見積依頼もせず帰りました。

　それからも妄想とネットサーフィンが続き、ある芸能人の方がスイフトスポーツを大絶賛されている番組をTVで観まして、軽スポーツに拘らなくてもいいのかなと思い始めました。実際に試乗した２台目がこちら！

　
　以前からスイスポについては気になっていた１台ではありますが、試乗するのは初めてです。軽自動車と違って1.4Lターボエンジンでパワフルなので、楽しい車に違いないっ！！またもや大量のYouTube動画や記事を予習して、もの凄く高い期待値と共にディーラーさんに足を運びました。
　
　またまた、ここから思いっきり私の主観なので、特にスイスポオーナーの方ゴメンナサイ。まあまあ長い距離とそこそこの時間試乗させて頂いたのですが、「普通」に感じてしまうのです。当然悪くはない。しかし、楽しさやワクワク感を感じないのです…

　コペンGRスポーツ試乗後、スイスポ試乗後に当然ながら自分の車であるNXに乗って帰るのですが、その時にNXっていい車なんだなあと改めて実感させられる訳なんです。普段ずっと乗っているから慣れてしまっているので、違う車に乗らないと、固過ぎず柔らか過ぎずという乗り心地の良さや、238馬力のパワー感が分からなくなっているんですね。つまり、知らず知らずのうちに、自分の判断基準がNX200ｔ　Fスポーツになっていたのだと思います。
　SUVですが、NX200ｔ　Fスポーツって、本当に良く走るいい車なんです。

　MT車＝無条件で楽しい！と思っていたのですが、ギアチェンジする楽しさはあれど、それだけでは満足できないという当たり前の事が今更ながらに分かってきてしまいました。実は、ロードスターもシフトチェンジの楽しさとオープンの気持ちよさは体感できたのですが、６時間も乗って、運転そのものに、ワクワク感やドキドキ感と言った楽しさをあまり感じられなかったというのが正直な感想でした。（あくまでも私の個人的な感想です。車そのものが悪い訳ではございません。ロードスターオーナーの方、ゴメンナサイ！）

　MT車は偶にレンタカーで楽しめればいいかと思い始めてきました。
　長くなったので、②はこの辺で終わります。
　最後まで読んで頂き、ありがとうございます。