水温センサー取り付け

defiのFD用に水温センサーを加工取り付けしました。
定番はアッパーホースにアダプターを噛ませる方法ですが、エンジン側のアッパーホースアウトレットにダミー穴があり、そちらに取り付けできるという情報を入手したため、そちらに取り付けすることにしました。
こちらに取り付けする方が水漏れのリスクが少ないと思います。
あとはアッパーホースよりもエンジン側なので、より正確な温度を拾える点もメリットです。


まずはジャッキアップして、ラジエーターからクーラントを抜きます。
クーラントが抜けたら、画像では既に外れていますが、サクサクとアッパーホースアウトレットを外します。
純正ゴムホースは密着性があり、ホースが抜けなかったためアッパーホースごと外しました。
デスビの下でやや狭いため、長めのエクステがあると便利です。
その他作業スペース確保のため、エアクリーナーBOX、タワーバーも外しました。


こちらが外したアウトレットです。
写真中央の凹みを利用します。
実際かつて、ここにタップ加工された製品が売られていたようです。


ドリルで穴を開けます。
defiセンサーピッチはPT1/8ですので、下穴径は8.2mmです。
失敗はできないので、真っ直ぐかつ慎重に開けます


穴を開けたら、PT1/8でタップを切ります。
こちらも同様真っ直ぐ切るように慎重に。
一度に切るのではなく、ある程度切ったら戻して、切り粉を取り除きながらまた切るようにすると噛み込むリスクを減らせます。
ちなみにタップオイルとして、ちらっと写っている余っていたホンダ純正のミッションオイルを使いました。


タップを切ったら、あとはセンサーにシールテープを巻き、センサーを取り付けます。
シールテープにも巻く方向があるので注意。


あとは元に戻すだけです。
忘れずにアウトレット面の古いガスケットを取り除いてから液体ガスケットを塗布しましょう。
戻したらクーラントを入れてエア抜きをします。



しっかりとメーターに表示され、水温が変動するか確認します。

最後は一通り忘れ物がないか、水漏れ等無いか確認して、飛び散ったクーラント等清掃して完了です。
道具さえあれば割と簡単にできる作業です。