INTEGRATE-Rのブログ一覧

写真のようにブーツ上部のリングが割れてしまい、ブーツ自体もよれてしまっていたので純正新品に交換しました。 交換前はロッドが剥き出しでしたが、交換後はブーツのヨレがなくなり、ノブの固定ナットが隠れるくらいしっかりとなりました。 シフトノブ同様触れる部分のリフレッシュは気分が良いですね ...
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バイザーが付いていましたが、当方タバコは辞めましたし、曇ってもAC付きの車両なので、全く用途がありませんでした。 バイザーない方がスッキリして好きなので取り外しました。 こっちの方がスッキリしていいですね✨ 若干の軽量化にもなりましたw
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下から上までトルクのあるエンジンで、ハイカム領域の音とトルク感の変化はまさに官能的です。体でも耳でも楽しめる車です。 スタイリングも好きで、特にフロント周りの顔つきが好みです。 個人的には星5ですが、値段等を考えて星4にしました。
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納車当日から水温が上がりませんでした。 写真はアイドリング放置の状態で、走るとCの位置から上がらないくらいしか水温が上がりませんでした。ヒーターもぬるい風しかでません。完全にオーバークールです。 アイドリングも1000回転くらいから下がらないので燃費も悪く、燃料が濃いので煤が溜まりそうです。 ...
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施工前の写真を撮り忘れましたw 写真見づらいですが 納車時から運転席側のドアモールの高さが5mmほどズレていました。 つまり、ドアが5mmほど下に下がっている状態でした。 長年の開け閉めによりズレてきたものと思います。 大変に気になって仕方がないので高さ調整をしました。 調整と言っ ...
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DC2納車に伴い、ニックネームを変更しました。 BNRガンメタ→INTEGRATE-R になります。 よろしくお願いします🙇
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本日新しい相棒が納車されました。 以前知り合いのEK9を運転させてもらったときに、Vtecに痺れてしまい、いつかはVtecに乗りたいと思っておりました。 比較対象としてEK9がありましたが、1.6より1.8の方が乗りやすそうだったのと、単純にDC2の方がスタイルが好きだったのでDC2を探し ...
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大人が4人しっかり乗れて割と利便性があると思います。 エンジンも高回転までモーターのように回り気持ちが良いです。 パワー感は正直あるとは言えませんが、街乗りクラスでは全然楽しめる車だと思います。
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日本車離れした美しいスタイリングは一目でFDだとわかります。 コーナリングもスパっと鋭く走り、ボディが軽量なので軽快な走りが可能だと思います。 昨今の需要（経済性）などを考慮し、⭐︎4とさせていただきました。 個人的には⭐︎5ですがw
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走行性能も良いですが、何よりスタイルがカッコいいと思います。 どこを走ってもどこに停めてもオーラが漂いますw 個人的には真横から見た感じが好きです。 ちょい下げでニスモ系のサイドシェルをつけると本当に均整なスタイリングだと思います。 総評は、個人的には⭐︎5ですが、昨今の需要（経済性など）を考慮 ...
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