INTEGRATE-Rのブログ一覧

以前オイルクーラーからのオイル漏れを治しました。その延長として、オイルパンのパッキン交換をしました。 B型エンジン車では定番のオイル漏れ（というか滲み？）箇所のようです。 交換する部品です。 オイルパンを外すので、オイルストレーナーも交換します。 B型エンジン車はオイルパンを外す場合、エキマ ...
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beforeの写真を撮り忘れたのですが、自分の車もこんな感じでヘッドライトが黄ばんでいました。 仲間のworldwideくんがヘッドライトスチーマーを持っているようだったのでコーティングしてみました。 何はともあれペーパー掛けをするわけですが、初め車体につけたまま擦ろうかとも思いましたが ...
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実は先日、油圧と油温センサーを取り付けるためオイルセンサーアタッチメントを取り付けしようとしたのですが、盛大にオイル漏れしました。滲みレベルではなく、地面にオイル溜まりができるレベルです。 原因ですが、下から見てすぐにわかりました。 これ、着いていた水冷オイルクーラーですが、何かで叩いたりこ ...
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defiのFD用に水温センサーを加工取り付けしました。 定番はアッパーホースにアダプターを噛ませる方法ですが、エンジン側のアッパーホースアウトレットにダミー穴があり、そちらに取り付けできるという情報を入手したため、そちらに取り付けすることにしました。 こちらに取り付けする方が水漏れのリスクが少ない ...
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タイロッドエンド交換がメインでしたが、ついでなのでブーツ交換も行いました。 タイロッドエンド、ナット、割ピンは純正ですが、ブーツはミヤコ製にしました。 ミヤコは純正部品でも供給されている部品ですので安心して使用できます。 なるべく同じ状態で戻さないと、トーがとんでもなくズレてしまうので、左 ...
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フジツボのレガリスRに以前交換しましたが、2500回転辺りでビビり音が発生。 点検したところ、どこにも干渉していなかったのでマフラーゴムによるものと判断。 純正ゴムだとビビり音が酷いので、ジュランの強化ゴムにしたところ解消したと思っていましたが、再び暖気後にビビり音が発生。 純正マフラー時には発 ...
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ボンネットを開けると、アースケーブルの経年劣化が見て取れるので、アースケーブルと、ついでに破損していたプチ部品を交換しました。 インテRは、ヘッドカバー部、ミッション、バッテリーの3種類のアースケーブルがあります。 ついでにボディ側の留めボルトも新品に交換します。 ただ、インテR純正は廃盤に ...
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10万kmが目前に迫っており、色々と古くなってきていたので、諸々交換してもらいました。 今回は、自分でやるには時間もかかるし気力もないし寒いしだったので、ディーラーに入庫させ作業していただきました。 作業内容は タイミングベルト（三ツ星製）交換 ベルトテンショナー（ジェイテクト製）交換 ウォ ...
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以前純正マフラーを磨いたのですが、タイコの裏側や上側の遮熱板等見えない部分は磨いていませんでしたが、どうせなら全部磨こうと思い、再び取り外しバフをかけました。 青棒+フェルトバフをグラインダーに取り付け、約1時間ほど磨きました。 社外マフラーのようにピカピカです。 磨いた後はボディソープで ...
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助手席側のドアを開けてもたまにルームランプが点かないことがあり、球切れかと思ってバルブ交換しましたが、変わらなかったのでカーテシスイッチ交換をしました。 交換自体は+ドライバー1本で交換出来ます。 運転席側、助手席側とも交換しました。 左が運転席側、右が問題の助手席側です。 ドア ...
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