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@やすの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2007年5月1日

MTダストブーツ交換

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以前から、走っていると異臭がしてくるようになり、最初は耐えていましたが1時間走行を超えると頭痛がくるようになってしまったので交換することになりました。
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例によってセンターコンソールを外す写真を撮り忘れてしまったので省略します。外すビスはシフト左右で2本、灰皿の下1本、ボックス内2本です。このときパワーウインドウスイッチもカプラーから外してしまいます。
シフトノブも外してしまいます。
センターコンソールを外すと破れたダストブーツが見えます。ダストブーツも外すと確かシフトインシュレーター(?)っぽい名前の部品が見えます。…切れてますね。
3
付け根のボルトを外し、シフトレバーを外します。
切れたインシュレーターはカッターで切って外し、新しい部品を上から滑らせて押し込みます。
4
ダストブーツも新品と交換し、元通りに戻して終了です。異臭もおさまりました。

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この記事へのコメント

2008年10月8日 20:38
前から異臭が気になるのですがもしかして同じ部分かもです..。
なんかOILのようなグリスっぽいような異臭がします。

あとシフトブーツが異常に熱くなるのですがやはりダストブーツが怪しいですかね?(+_+)
コメントへの返答
2008年10月8日 22:54
ギアオイル独特の強い刺激臭がしたら怪しいです。私の場合は暫く走ってオイルが暖まってきたら臭いが強くなりました。一度センターコンソールを外してブーツを見てみるといいかもしれません。

シフトブーツが熱くなるのはミッションからの熱が伝わるのである程度は仕方ないのですが異常に発熱する場合は他に原因があるのかもしれません。

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