２年乗った感想

とことん安定指向で安心して乗れる車です。アンダー特性ですがリアが安定しており、その気になればある程度はスポーティな走行も可能です。1.2ターボのエンジンは馬力はしれていますが、低速域から必要十分なトルクが出るので軽いフィールで加速してゆきます。グレードがコンフォートラインですから飛ばしたい人は選ばないグレードだと思いますが、その意味では加不足のない走りだと思います。やはりドイツ車らしくシャシー剛性や足廻りがしっかりしているので高速域でもＢセグながら、ちゃちなＣセグを凌駕する性能を持っています。

コンフォートラインなので乗り心地はほどよく良い部類だと思います。決して硬い脚ではありませんが、高速域でも破綻せず安定しているのはさすがと思わせます。車格からシートは小さめなので、購入当初は不満な部分がありましたが、乗り続けていると、これはこれで小ぶりな割には疲れ知らずに乗っていられるシートだと感じるようになりました。同クラスの国産車ではまず腰痛になやまされましたが、そこはさすがにドイツ車で、一日に６００キロほど走ったことがありますが、腰痛とは無縁で好感がもてました。総合してやはりシャシーの出来、ダンパーの良さが乗り心地に貢献していると思います。

コンパクトカーなのでそれなりです。後席シートを倒せばそこそこは乗りますが、これはフィットには絶対に勝てません。車格から言ってごく普通というところだと思います。元々が積載性を重視される方が選ぶ車ではないと思いますが。

残念ながらカタログ値に届いたことがありません。近年のドイツ車はこの車に限らずですがカタログ値に届かないようになってきていると感じます。日本車のカタログ値よりはマシですが。２年のトータル平均値でディスプレイ表示でリッター１７位です。街乗りがメインでたまに遠出という乗り方ですから、そこそこ良い方ではないでしょうか。満タン方なら実数値はもう少し劣ると思われますが。