泥沼は・・・って、コレ泥沼ぢゃありませんからーっ！（その１）

秋深まるトアル休日の朝、
Ｓ川Ｋ便が届けてくれました。

包みの中身は・・・
ウイングロードのドアの内張りです。
しかも前期ライダー用のが４枚分です！

何せY11系ウイングロードの場合、
後期用はよくオークションに出るも、
販売期間の短い前期用ってなかなか
出ないのです。全ドア分だと更に。

しかも外観（特にフロント）がライダー顔の
私の不憫な(略)だと、願っても無いハナシ！
速攻入札＆落札しちゃった☆って感じです。

まづはフロント側から～☆

後期用とは言え、ADバン用だと
味気ないですね・・・

『ビジネスライク』と言えば
聞こえは良いのですが。

内張りを剥してみた図。

をを！サスがはウイングロード！
内張りの裏側にインシュレータが
貼ってありますね☆
（*^ー^*）ﾆﾏｰﾝ

そして組付け。ピッタリです！（当然）

しかもY11前期ウイングロード用なので、
ダッシュボードとの繋がり感も一致！

Y11後期ウイングロードだとダッシュボード
の断面形状が異なる（＆色が変わる）ので
その辺は拘りました。感涙もんです！

ちなみにリアは～？？

もちろん換えましたよ♪
全ドア分あるのですから当然ですね。

なぁ～に、

Y11系ADバンのリアドアにパワーウィンドは
ありません（そもそも設定すら無しw）が、
スイッチ部分がメクラブタでハマってるダケ
なので、内張り形状自体は共通です。

では、ハンドパワーのハンドル、
レギュレータハンドルの穴は？？

ご丁寧に手動ハンドルの位置を
教えてくれる設計でした。
コレなら型紙を作る手間が省けますね☆

あとは35mmのホールソーで一気に！

穴の径はADバンの内張りから計測
するのが最良なのですが、
多少大きさが異なってもハンドルの
内側に入れる皿状の部品が落着けば、
ホールソーの径が数mm違っても、
中心が数mmズレても大丈夫な
気がします。