ホイールガリ傷修理５（左フロントを新品タイヤに交換）

ホイール補修はへたくそながらに完了しましたが、同時に傷んだタイヤはゴムのリで補修しただけでしたので、新品タイヤに交換しました。
交換するのは同じ銘柄の「ブリジストン テクノスポーツ 225/45R17」です。1本11,000円台とかなり安かったですが、2023年第３週（23年１月）の少し時間の経ったタイヤでした。ほかの３本は2022年製造なので良しとします。

新品タイヤのセンター付近の溝は約8mmです。

交換前のタイヤはまだあまり走っていないため、センター付近で６．７mmくらいです。（小さい緑色の円を参照）

これくらいの摩耗程度だったので、１本が新品になっても問題ないと考えました。

交換作業は近所のガソリンスタンドです。グリピット登録店で１本だけだと廃タイヤ料込みで2,750円でした。これで車両からの取り外しとバランスも込みなので、グリピットはかなり安いと思います。

20分ほどで交換してくれました。
丁寧な応対と作業で、２度目の利用ですが好印象なお店です。

新品タイヤのラインやヒゲがいい感じです。

外したタイヤの裏側も確認させてもらいました。
外観から想像できましたが、裏側にはダメージはありませんでした。
ただ、万が一のバーストは危険ですし、傷のついた外観もよろしくないです。

新品タイヤはいいですね。
ホイールも傷がついていたのがうそのようです。

傷ついたときはこうでした。
ひどいものでした。。。
なんでぶつけたかなあ。。油断、不注意。反省です。

ちなみに、この写真は反対側の右フロントタイヤです。
溝は十分ありますが、新品タイヤと比較すると、ゴムが硬いです。
違うものですね。
ただ、乗っている分には私には違いはわかりません。

やっとこれで今回の補修が完了です。
ホイール補修は在庫の補修材で行ったので、今回かかった費用はタイヤ代と交換代の15,000円ほどになったのは不幸中の幸い。
繰り返さないように、十分に気を付けて乗ります。

ODO:37,354km