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  9. 自作　降車時の静電気対策 [★zake]
180206FREcx
★zakeの愛車 [ホンダ フリード]
自作　降車時の静電気対策
2
テスターで測ったらドアパネルが<br /> なぜか車体アースされていない<br /> <br /> ドアスイッチコネクタのマイナスから分岐
テスターで測ったらドアパネルが
なぜか車体アースされていない

ドアスイッチコネクタのマイナスから分岐
  • 以前、リアガーニッシュに<br /> 静電気対策をしたのが効果があったので<br /> 運転席に施工してみた<br /> <br /> 使用したものは<br /> ・ステンレスプレート<br /> ・電線0.2sq<br /> ・1/4w金皮抵抗1MΩ<br /> ・丸型圧着端子1.25-4m<br /> <br /> まずステンレスプレートに<br /> 圧着端子を付けた電線をはんだ付け<br /> <br /> ステンレスなのでフラックスが必要<br /> 前回はアルミテープだったので耐久性が無く<br /> 数ヶ月で剥がれたので今回は金属プレート<br /> 抵抗値はゆっくり放電させるため1MΩ
    1:以前、リアガーニッシュに ...
  • テスターで測ったらドアパネルが<br /> なぜか車体アースされていない<br /> <br /> ドアスイッチコネクタのマイナスから分岐
    2:テスターで測ったらドアパ ...
  • 分岐したら<br /> ドアパネル取り付けステーの<br /> 止めビスに分岐したのと<br /> 抵抗を接続した室内に引きこむ用のを共締め
    3:分岐したら ドアパネル取 ...
  • プレートはドアノブの内側<br /> これを触りながら降車する<br /> <br /> 今回の静電気除去で有効なのは<br /> 車から降りるときに衣類とシートなどが<br /> 擦れることによって起きる静電気<br /> <br /> 社外品の静電アースプレートや<br /> トヨタ純正オプションの静電除去プレートと同じ<br /> <br /> 車外のマフラーあたりに地面にチェーンなどで接触させる<br /> 物は効果ないと思われる<br /> 逆に走行時の摩擦で静電気発生？<br />
    4:プレートはドアノブの内側 ...
  • なぜ共締めにしたかというと<br /> ドアパネルを車体アースしたかったから<br /> <br /> 車体部分及びドアパネル<br /> とアースプレートで実測1Mになった
    5:なぜ共締めにしたかという ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
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「[整備] #CX-8 燃料フィルター交換2 取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/231090/car/2640079/8655735/note.aspx」
何シテル？   05/20 21:52
仕事柄、車両整備＆電気関係の知識はあるので 自分で改造や製作するのが好きです
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