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★zakeの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

自作 降車時の静電気対策

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
以前、リアガーニッシュに
静電気対策をしたのが効果があったので
運転席に施工してみた

使用したものは
・ステンレスプレート
・電線0.2sq
・1/4w金皮抵抗1MΩ
・丸型圧着端子1.25-4m

まずステンレスプレートに
圧着端子を付けた電線をはんだ付け

ステンレスなのでフラックスが必要
前回はアルミテープだったので耐久性が無く
数ヶ月で剥がれたので今回は金属プレート
抵抗値はゆっくり放電させるため1MΩ
2
テスターで測ったらドアパネルが
なぜか車体アースされていない

ドアスイッチコネクタのマイナスから分岐
3
分岐したら
ドアパネル取り付けステーの
止めビスに分岐したのと
抵抗を接続した室内に引きこむ用のを共締め
4
プレートはドアノブの内側
これを触りながら降車する

今回の静電気除去で有効なのは
車から降りるときに衣類とシートなどが
擦れることによって起きる静電気

社外品の静電アースプレートや
トヨタ純正オプションの静電除去プレートと同じ

車外のマフラーあたりに地面にチェーンなどで接触させる
物は効果ないと思われる
逆に走行時の摩擦で静電気発生?
5
なぜ共締めにしたかというと
ドアパネルを車体アースしたかったから

車体部分及びドアパネル
とアースプレートで実測1Mになった
6
実験でフリースのジャケットを着て降りるときに
何回か擦ってそのまま降りたらバチッときたが
プレートを触りながら降りたら全くこなかったので
効果はかなりあると思う

イイね!0件




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