エンジンオイル、CVTオイル交換

前回交換から9,000kmちょっと。
走行距離が相当いってしまったのでエンジンオイル交換。
粘度は下がっていましたが、まだ綺麗でしたね。

同時にCVTオイルも交換。
こちらも20,000km超えてしまったので･･･
ジャダーも少なかったのと、走行距離が117,000kmを超えてきたので、摩耗を増やす原因となるスタートクラッチのすり合わせは無し。

次のメンテはプラグ交換かな。 標準プラグで40,000km超えてしまった･･･


交換時走行距離 117,121km。