Z33 前期VQ35DEカム角センサー左右交換

スロットル故障、燃調の異常でスロットル交換やAFセンサー＆O2センサー交換と、今年の夏はセンサー類が次々に壊れましたが、次は信号待ちで突然エンストを起こしました。今回は警告灯も点かずコンサルで異常も見つからず。
後はカムとクランクのセンサー類であろうと判断し、部品を取り寄せました。
写真は前期VQ35DEの右側(運転席側)用のカム角センサーです。
純正品番23731-6J90E

簡単な右側から作業していきます。
基本はカプラーを外してから、センサーを固定してる10mmボルトを外し、新しいものと交換するだけです。
ただ、ネットで『カプラーが抜けないので、マイナスドライバーでこじって外した』等の意見がありますが
こちらのカプラー、こじって無理やり外すと割れたりします。
なので、外れない場合はカプラーを繋げたままセンサーを外しましょう。

こちらがカプラー裏側です。
カプラーの真ん中に黒い部分がありますね。
こちらの部分を、[センサーを差し込む方に押し込む※写真の方向ですと、上に向かって押し込む]と、『カチッ』と音がして写真のようにロックされた状態になります。
ここまで来たら、あと少しです。
その状態で、[黒い部分をもっと押し込む※写真の方向ですと、更に上に向かって押し込む]と
『パイーン』という感じで外れます。
なので、こじったりする必要がありませんので
間違ってもマイナスドライバーなど使わないよう、

こちらが新旧部品写真。
オイルが付いている以外は、異常があるかどうか見分けがつきません。
逆の手順で取り付ければ右側完了です。

左は純正が手に入りませんでした。なので日立製の国産を購入です。
23731-AL61Aの互換品です。

左側はサクションとスロットルボディーが邪魔なので、外して作業します。

こちらもコネクターの形状は右側と同じです。
なので外し方も同じです。
慌てずに作業しましょう。

新旧部品写真。
汚れなどばなく、オイルがついている程度です。
20年17万キロ走行なので、センサー故障はしょうがないですね。
逆の手順で元に戻して、完了です。
今回は部品が届かなかったのでできなかった[クランク角センサー交換]も、一緒に行うといいかもしれませんね。
最後までお付き合いくださりありがとうございました。