青ビー@ZN6のブログ一覧

去年はあれだけ走りに入ったMLMも、今年はもう半年も行ってませんでしたので、ちょっとついでに寄ってきました！

車の方はリアのセッティングをコツコツと煮詰めております（アラインメント、車高、空気圧、減衰力等）。
だいぶ曲がりやすい車になったけど後ちょっと。

一緒に行ったLovinちゃんの車に同乗してムフフ・・・じゃなくてフムフムとわかりました。早速、リアパッドを純正に戻しておきました♪

タイムはベストが出て29.2秒に。0.05秒ずつ、ちゃくちゃくと縮めております（汗



今年の目標の29.0秒は出るのか!?

先週の土曜日はMLMにテストドライブに行ってきました!! 4/30にミッドレス様主催の幸田サーキットミーティングがあるので、人間を慣らしておかないといけないですからねー。

リアトーをニュートラルに近づけた効果は公道では抜群のコーナリングなので、フラッと出るかなとささやかな期待を込めて。（もちろんタイムより練習メインですが♪）

気温はこの時期にしては肌寒い感じでしたが、路面はしっかり暑くなっておりました。

Lovin先生のアラインメントに近づいてしまったので、スピンしないように気をつけねば、と思ってましたが、走り出してみると全然そんなことはなく超安定♪

が、抜群と思われたフィーリングは、サーキットでは曲がり始めはグイッと曲がるものの、立ち上がりでリアが妙にグリップしてしまいパワーを喰われる印象（汗

キャンバーのせいなのか、これなら元の車高&アラインメントの方がそれなりに曲がるし立ち上がりもヨカッタナ・・・走り方を変えないといけませんね。

・動画
<embed type='application/x-shockwave-flash' src='http://www.zoome.jp/swf/zpmmdiap.swf' width='480' height='384' name='zp' quality='high' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='never' flashvars='baseXML=de3d1686fffdf7f1d9550c766fe5ac3439c7768e1d543dc4613a2e61a85b892f2e5c730205f6c5db09276364dbd3441be6d6cb2d282619&no_bt=0' />

でも、以前のベストの0.1秒落ちが連続して出るほどなので、時期を考えると良くはなってるかもですね(´∀`)
動画の後半はLovin先生によるレッスンです♪♪

冬眠してました、青ビーです。
ブログもあまり書いてませんが、プライベートの方はそこそこ楽しんどります♪

昨日は久々にモーターランド三河へ。実に年末振りです。サーキットも月1ペースになりました。

Lovin会長、ペロレンジャィ、えぼさぴさんとともに。道変僕さんも久々に来てくれました（・∀・

黄砂でなんも見えない感じだったので、空気圧もそのまま、減衰力も一体何段になってるのかわからない状態でしたが、まぁいいやと思って走行♪

Super OHLINSにしてから初の三河でもありました。以前は恐怖もあった下りのS字の進入でも全然快適に走れてしまいました!! ヽ

タイムも0.2秒更新して29.34秒に♪♪

動画は、ベストのときは黄砂がすごくて真っ白になってしまったのでセカンドベストのあたりで。

<embed type='application/x-shockwave-flash' src='http://www.zoome.jp/swf/zpmmdiap.swf' width='480' height='384' name='zp' quality='high' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='never' flashvars='baseXML=de3d1686fffdf7f1d95510227ae5ae3c72836cd15f5624846723656ca048827932557a5518efc0db032f0d0fd6bc764788b8d47b3d27&no_bt=0' />


タイムが上がって調子に乗ってフロントの減衰力を強めてみたので、1コーナーでブレーキロックしてます。
以前の足より曲がりますが、もう少し曲がりやすい足にしたいかなと思って。

けど、減衰力の前後バランスで無理矢理作ろうとすると、どうしてもリアのロールを早くする方にしかできなくて、安定感を損ないます → フロント内輪も浮き気味になるのであまり良くないです。

リアのトーをニュートラルに近づける方向で行きたいですね♪


* * *

と思ったりもしてますが、そろそろミッションの方もOH時期に近づいてきたようです。
夏のオイル管理がダメでした。猛暑に無交換で5回も走っちゃいかんですね（汗
（決して全開シフトのせいじゃないですよ～（´∀`））

昨日に引き続き、今日もサーキットへ。正直しんどいですｗ
我がホーム、モーターランド三河でした。

Z1☆に換えた効果は・・・、なんかNeovaに比べて全然横グリップ無い？？ドリフト1日貸切の後と同じくらいのグリップ感覚（汗

でも、Lovinちゃんがこれでタイム出してるんだから、乗り手が悪いんでしょう。修行あるのみですね♪

これと言って面白みの無い動画ですが一応上げておきます。
<embed type='application/x-shockwave-flash' src='http://www.zoome.jp/swf/zpmmdiap.swf' width='480' height='384' name='zp' quality='high' allowFullScreen='true' allowScriptAccess='never' flashvars='baseXML=de3d1686fffdf7f1d95510227ae5ae3c72836cd15f5624876323656ca0488279675b2b0118efc0db032f0d08dfbc764788b8d47b3d27&no_bt=0' />

作手手作り村で昼飯食べて駄弁った後、"ともだち"の正体を突き止めるため、岡崎のイオンショッピングモールへ♪
なんかメチャ広いですね。1日は暇潰せそうなところでした。でも、女モノはたくさんあるのに、男モノの服屋さんはイオンブランドしか無いんですかねぇ・・・（汗

そこの本屋さんに立ち寄ってみると、LFAの特集本が。トヨタ渾身のスポーツカーがどんなにすごいもんか、思わず買ってしまいました。（車じゃなくて本を、ですよｗ）
ちなみにチーフエンジニアの棚橋さんは、ドイツ製の某スポーツカーとVitz RSを所有しているそうです!!
なんか親近感湧きます。LFAの技術がVitzにも導入される日が来るのでしょうか。

そんなこんなで、"ともだち"の正体もわかって、昨日やろうとしてたことの代わりも何となくできたので良しとします♪