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今週はオーディオ・ETCの取り付けと、リア回りの純正戻し。

オーディオは節約のため中古で安く行きたかったですが、微妙な部品の欠品とかがあるとかなりめんどくさいので新品で。スピーカーも付いてなかったので同じ理由で新品で。合わせて2万弱。
結構色んな部品が同胞されていたので取り付けに際して買い足したものは無し!! 車には元々トヨタ車用配線取り出しカプラーが付いていたので、無い場合はそれだけ必要になります。

懸案だと思っていたオートアンテナも何もすることなくあっさり使えました。オーディオがOFFのときはアンテナも引っ込んで、ONにしたときだけニョキっとくる。

今までradikoでZIP-FM聞いていたのですが、地域の取得やらで起動に時間かかって、その後選局ボタンを押さないといけなかったので、気付いたら会社まで無音で着いてたり(^^; 車から降りるときもいちいち終了させないといけなかったのがめんどくさかった。オーディオが付いてるだけですげー快適ですね！
ナビは下の方にあると危ないので、スマホの「Yahoo!カーナビ」で。Googleマップよりナビっぽくて機能も十分です。

ETCは2006年のVitzのときから付けてたディーラーOPのやつを移植。MR-Sはナビ用の12Pコネクタが無いのでカプラーONとはいきませんでしたが、黒・赤・黄の配線を切って繋げたら使えました。




そして、リア回りですが、水色のバーが入っていてサビサビで見た目がアレだったので、何とかすることに。↓before画像。


ちなみにこれのせいで、純正のエアクリBOXが付かなくなってるわ、マフラーの遮熱板をカットする必要があってビビりが出てたわ、バンパーがしっかり留められないわで散々でした。なんかよく煽られてた気もするし(笑)

ヤフオクでリア・リーンホースメントと遮熱板セットの中古を落札して、艶消し黒に塗って完成。


めちゃカッコイイ!! これならプラスチックの目隠しのカバー(リアガーニッシュ)は要らんですね。純正状態よりいいです。そして、ナンバーの封印は取らざるを得なかったのですが、明日名義変更に行くので問題なし。

で、付けてみて思ったのですが、かなり風の通り口が少なくなりました。つか、ほとんど塞がってる。一応軽く走ってみましたが、水温・油温共に77℃前後で、beforeと変わらない感じでしたので大丈夫だとは思います。むしろまだまだオーバークール(汗)
夏だとしても熱は停まっているときだけの問題でしょう。

今週で一気に快適性とカッコよさが増しました。来週はまた経年劣化との闘いを少し進めてみようと思っています。スロットル回りのOHと、キャリパOHです。もっと普通に近づくかな？