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今日は美浜サーキットに走り納めに行ってきました。

もろまえ走行会でフロントタイヤ＆ホイールがお遊び用でしか走れなかったので、今日はちゃんとしたので走行。

また、それだけでは足らないので、久々にダンパーの減衰力をいろいろ調整。
結果、48.702秒と、もろまえ比0.4秒アップ。

フロントの減衰力は美浜サーキットの特徴として下りブレーキ後の旋回が多いのに合わせて、柔らか目の方向がかなり良かったです。
ブレーキ後に早めにストロークが戻るので、すぐ旋回に移れる感じかな。

リアはフロントと相対的に調整しますが、調整によってはズルズル滑りながら立ち上がったり色々できちゃいます。そこは好みで調整ですかね。

けど、何度も調整していたら、思っているのと全然違う方向に(汗)
リアが硬い方と柔らかい方をついつい間違えて8段も違う方にずれていましたが、何やかんやそれでも今日のベストが出ました(笑)

・本日のベスト


・ロガー入りセカンドベスト


いよいよGPSロガーの電池が2時間持たない感じになってきて、ベストの時は電池切れ(´・ω・`)


今日で今年の走行は終了なので、明日は洗車してタイヤ痕やらパイロン痕やらをきれいに落としてやろうと思います。ぶつけたりハードな走りをしたりしても丈夫なVitz君に感謝！

来年はジムカーナ東海シリーズに復活の予定。また本番に強くなるために美浜スーパージムカーナとかG6とかキョウセイシリーズもちょいちょい出るかもです。サーキットは少なくなるけど、今シーズン中に三河はもう少しタイムアップを狙います！

と言うことで、みなさま1年間ありがとうございました。また来年もよろしくお願いします。

昨日で仕事を終わらせた(つもりになった)ので、今日はスパ西浦へ♪

タイヤ皮むきのため。ホイールは結局1本余ったTC105Nがもったいなかったので、もう1本購入しました。
やはりTC105Nはカッコイイ！

11時枠を目指して行きましたが、その枠だけフルグリッドに近い22台でした。他の枠は全然いなかったようですが、オフ会かなんかだったのでしょうか(´∀`;

5,6ラップくらいしかクリア取れてませんでしたが、結果1:04.8。この車のベストが出たので少しホッとしましたが、ふと思い出せば前のNCP91で出したタイムの1.2秒落ち(汗

前の車よりストレート遅いし、ガソリン不足でガス欠症状出たり、S字で3速に入らないことがあったりしてちゃんと走れた周はなかったかなと思いつつ帰ってから解析。

・ストレート　0.1秒
　思ったより遅くないが、シフトチェンジ後が遅い。マウント経たってるかな。
・3コーナー後　ガス欠症状 0.3秒
　調整失敗(笑)
・1ヘア　0.4秒
　ライン取りがマズっている。波々の縁石に引っ掛かり、立ち上がりのアクセルが踏めないラインに。
・最終コーナー　先行車にひっかかり　0.3秒

ベスト動画


そのときだけの不可抗力による部分が割と多く、3秒台には入れそうな感じだけど、1ヘアのところは走り方が悪い方向に変わったんだなぁと。ここだけは反省ポイント。

タラレバを並べてみると、実は前の車のタイムに大体追いつける？
セッティングは今回少し変えてみたのがいい感じでした！フロントのロール剛性ダウン、リアアップ。立ち上がりでリアがヌルヌル出る感じで割と理想的に。もう少し変えてみてもいいかも。

年末年始はあともう1回くらい走っておきたい。月、火あたり美浜リベンジ！

少し残念だったのが、走り終わって昼飯食べに行ったら、「まるやす」が閉店してたこと！しばらく行ってなかったからなぁ～。メヒカリフライがー(´Д`)

昨日は美浜サーキットで行われた、もろまえ走行会に参加してきました。

15分x5本を毎回見直されるクラス分けにて走ります。昇格、降格と世知辛い感じでしたが、ずーっと上から2番目のクラスを維持。

雪は木曜日に降らなかったそうで大丈夫だったのですが、2本目の途中からは雨。

まぁ元々この日は、ベストを出しに来たのではないのでよし。
だって譲り受けたホイールがリア用オフセットだったり、挙句タイヤも裏組みされいる・・・グリップするはずなし。タイムは夏に出したのと同じくらいしか出ませんでした(笑)

そんなことより、おもてなしがすごくて、コーンスープや飛騨牛カレー、お汁粉までいただけて満足でした♪
未来ある若造さんを載せてあげたりも。競技人口が増えるといいなー。



参加された皆様、お疲れ様でした～！
美浜は連休に入ったらリベンジにいくしか！

本日はS1500日本一決定戦でした!!!
いやー、Fit3早いわ(汗

1位 Fit3 56P
2位 Fit3 51P
3位 Demio 39P
4位 Vitz 34P←自分

A(カートコース),B(通常のサーキットコース),C(ジムカーナ)の3コースを2本ずつ走って、「すべての」トライのポイントの合計得点で争われます。
もう一度いいます。「すべての」トライです(笑）

Aコースは慣れないR1Rに苦戦。すぐアンダー出るし何だこりゃと。
カートコースなのでパイロンコースみたいでハンドルが追い付かない。ジムカーナも夏以来やってないし(笑)
Aコースは3位と4位。予想通りFit3の二人と全日本の方にやられる。


BコースもR1Rに苦戦。やっぱすぐアンダー出るなと思ったらどうも空気圧がすぐ上がってしまうようで。2.6k超えたあたりでダメになりますね、っていうのに今更気付く。剛性も無くて自分に合わないな。自己ベストではあるものの、こんなんじゃ遅い。
でもBコースは3位と2位!!


そしてCコース。ここで「すべての」にやられました(笑)
最後のスラロームのところでなぜか1本パイロンが足らず、「あれ？右に出てゴールだっけ？ミスコースってポイント0ってこと？うそだよね～(゜Д゜;)」と思った時にはすでに遅し(笑) これにより総合4位に転落確定。
2本目も練習不足でひどいもんでした。
ビリケツと4位。


Z2☆だったらもう少しポイント取れたのに・・・と言ってもタイヤでそこまで差は付かないので3位より上には行けなかったです。Fit3早い!!もちろん運転手もうまいですし。

ホイール早く手に入れないと。


来月から東海シリーズ復活予定なので、どこかで練習したいなあ。このままじゃボロ負けです(汗)
ひとまず、来週はもろまえ走行会!!

12/13(土)に行われるS1500日本一決定戦にエントリーしました！

→ Somos HP

その名のごとく、1500cc以下のクラスでの日本一を決めるための戦いです！
ジムカーナ車両だけでなく、ダートやラリー車、レース車も含めた日本一を決めるわけですから優勝すればすごいことになります！もちろんJAF公認の競技会です。

日本各地から猛者中の猛者が参加してすごいことになる！・・・と思いきや、エントリーは9台。あれ？
まあでも少数精鋭ってことでしょうかね！

うちラリー車両3台はまあ大丈夫として、5台のジムカーナ車両を見ると・・・関東2台は地の利を生かして勝ちたいところ(全日本の人も居るみたいですが(笑))、残りは中部の3名。
NEW Fitで参加される妖怪さんと弟子の方・・・弟子の方は今年の東海シリーズで1勝収めています。手ごわいな～。

まぁ頑張るしかないです！


と言っても、修理から上がってきて1度も走っていませんし、ブレーキはトラウマだしコンディションが悪い。

ぶつけてフロント左ホイールがだめになったのでLovinさんにホイールを譲ってもらってタイヤを組み換えたのですが、オフセットがどうもリア用(汗
なのでフロントはZ2☆ではなく、ほとんど使ったことが無いR1Rをひっぱり出してきて使う羽目に。コールド一発勝負には強いと言われているので吉と出るといいですが、勝負に出過ぎです(汗

そんなこんなでどうなるかわかりませんが、ゆるく頑張ってきます♪