青ビー@ZN6のブログ一覧

1/13に発売されたばかりのトヨタ 新型ノアを契約してきました！
以前はミニバンは嫌だと思っていましたが、子供が生まれてジジババも一緒に乗る機会も増えてくるし、最近のミニバンは走りもしっかりしているし、という事で。

安全、快適装置を沢山つける派目になったので、昔イメージしていたノアの値段とはかけ離れています。アルファード級。まぁ今回のノアは見た目もミニアルファードですしね。
ヴォクシーも同時発売でしたが、見た目がプレデター...見慣れれば馴染むのかもしれませんが、ノアの方が率直にカッコイイと思ったのでノアにしました。

ノア ハイブリッド エアロボディS-Z 2WD
グリッダーブラックガラスフレーク


白以外がなかなか展示されておらず、やっと探して見つけたお店で色を確認。契約した仕様も見た目は大体上の写真の感じです。黒は洗車キズとかすぐ汚れて見えるので嫌でしたが、この色はラメが多く、黒のようでも明るいところで見るとガンメタっぽく見えます。これなら手入れはマシかなと言うことで。
白と最後まで迷ったのですが、白だとフロントの面積の大きいメッキ部分とのコントラストが派手かなと思ったので、このグリッダーブラックガラスフレークにしました。濃色車なので、見た目はカッコイイ！

装備はパワーバックドア(以下画像はトヨタHPより)


ハンズフリースライドドア、ユニバーサルステップ


アドバンスドパーク

などなど。ハイブリッドは車の外から自動駐車出来ちゃいます。人と荷物下ろしたら駐車は車に任せて家に入る、なんてことも出来ちゃうかも。(それは出来ない様子。車から3m以内出ないとダメらしい)

渋滞時は手を離してても自動運転してくれたり、遠出も楽そうです。レヴォーグもアイサイトがまぁ〜楽でしたが、時代は進歩してますね〜。
納車は5,6月くらいの見込み。今はコロナ禍で遠出も中々考えられませんが、早く安心な世の中になるといいですね〜。

今日は今年の走り納めに、スパ西浦モーターパーク(愛知県)へ行って来ました!!

同じ考えの人が多いのか、AM9時枠で14台と盛況でした。
前回は10月で、フロントキャンバーも1°しか付いてなく、減衰力も真ん中で走行しており、今回は気温6℃とベストシーズン、フロントキャンバー2.5°、減衰力5/20段とし、0秒台狙い。

…だが思惑外れる。

・ベスト動画

1:01.602秒(A052 225/45R17)。0秒台には全然届かず・・・
ウォームアップ走行が2番目に入ってしまい、ペースが結構早く、ウォームアップ3周する前にタイヤが出来上がってしまったのが響きました。前後の車両は58秒台(汗
また、リアタイヤの育て方が悪かったのか、グリップしない。センターグループが斜めに摩耗したり終わっている感。卸したてのとき、やわらかい減衰で負荷が両輪にかからない状態で走ったのがいけなかったです。
おまけに、エアコンONでした(汗汗

12万円のタイヤ、3回くらいで終わりました。高過ぎる。シバタイヤで開発中のTW200に期待!!

と言うことでタイムは出ませんでしたが、今年も安全に楽しく走ることが出来、走り納めが出来ました。それでは皆さん良いお年を！

今日は時間が出来たので、オートランド作手ALT(愛知県新城市)に行ってきました。

ALTバッジ期間は1月からなのでまだですが、A052で如何程のタイムが出るか試しておこうと思って。86のバッジタイムは30.8秒。純正ノーマルタイヤのベストは31.9秒だったので、まぁいくんじゃないかと思いつつも、ちょっと不安で。
でも、A052 4本で12万もしてますからね。1.0秒12万ではちと高過ぎる(^^;)

AMが貸切でPM1時枠を走行。そういう日は大体空いていて、1時枠も7,8台くらい。まぁまぁ走りやすかったです。

・ベスト動画

ベスト30.589秒。割とあっさりバッジタイムはクリアしました。でも30.3秒くらいは行きたかったです。ノーマルタイヤとの差は、旋回立ち上がりですね。ロガーを比較したら、2コーナー、トップターン、最終コーナーが0.4秒ずつ差が出ました。

でも、A052まだ慣れてません。71Rみたいにターンインでグイッと曲がる感じとは正反対ですね。ほとんどヨレが無く、ターンインはレスポンスが遅いです。そのため、立ち上がりでリアが引っかかる感じ。A052に合わせてアラインメント調整した方がいいのかな。

しかし勿体無さすぎてアタックは10周もしてません。楽しめませんね(汗)

今日はお友達2人を誘ってスパ西浦モーターパークに走りに行って来ました。
明日のミッドレスの走行会(西浦)が中止となってしまったため、ミッドレス繋がりのイヌヤさんと、職場の方と一緒に。

朝9時枠に向けて到着すると、みんカラで見覚えのある86が通り過ぎました…SS@ZN6さんでした!! まだお会いしたことはありませんでしたが、偶然会って、同じ枠で走行出来て良かったです。

で、今回の走行はと言うと、オーリンズ車高調導入し、タイヤもノーマルPrimacy HPから、A052に換えて本気アタックです(笑)
サイズは225/45R17。1秒台は入れたい。

・ベスト動画

ベスト1:01.986秒。何とか1秒台。しかも、仕様変更後いきなりでとっ散らかっている1周目しか1秒台は出ませんでした。A052はこの時期だと、2周目以降ちょっと熱ダレしてしまうようですね。
しかしこのタイヤ、4本12万弱しましたが溝が薄い・・・しかも現状はフロントはキャンバーが1°しか付けられてないので、ショルダーが…勿体なさすぎる!! キャンバー付けられるよう加工しないと。

走行後は駄弁り後、スパ西浦から車で1分ほどの「いちふく」にて昼飯。とても美味しいので、西浦走行後はほぼこちらで食事していますが、今日もどうしても天ぷら丼が食べたくて。


魚の天ぷらはキス天ではなく、蒲郡名物ニギスの天ぷら？今日も旨かったです。

気温がもっと下がってきたら再アタックしたいです。キャンバーもしっかりつけて、0秒台目指せるか？
けど最近は7月に産まれたばかりの赤ちゃんが可愛すぎて、なかなか走りに行く気にならないんですけどね(笑) 来週はもう100日祝いです。

今日は(も?)オートランド作手ALT(愛知)に行って来ました。

今回は、先週オーリンズのバネをFrとRr入れ替えて、Fr: 9k, Rr: 8kにしたため、試走です。
朝一行けず、日中はさすがに暑いので16時枠でのんびりと。

前回、アンダー＆オーバーで純正SACHSより乗りにくいと書きましたが、今回のFr: 9k, Rr: 8kの方が、まぁ乗りやすいかな？ ベストタイムはほぼ変わらずの32.921秒。

・今日のベスト

純正SACHSより若干遅いのかな？
やっぱり、ノーマルタイヤならバネレートが高い方が不利になってくるのかな。ストロークが短いから路面の勾配により接地性が悪くなり滑りやすいかもしれません。試しに、減衰力を10/20段から15/20段に下げてみたらタイムは出しやすくなりました。
まぁそれにしても、フロントのキャンバーが1°ちょいしかなく足りないなぁという感じ。これ以上付けられないからどうにかしないとな。


で、前回から2週間しか空いてないのに暑い中走りに来たのは、今週子供が生まれたからです(長男)。今後数か月くらいは嫁さんのサポートを最優先にしないといけないですからね！まだ退院してないので、毎日ビデオ電話で見せてもらって、ニンマリしております(´ー｀)