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先日、手に入れたビタローニ セブリングですが、Ｍ２のモノと比べましたが、ベース（台座）の部分は全くの別モノです。

このままでは、まともにボルトを締めたら・・・

手に入れたベースは無理に取り付けしたようで、変形していました。きっと車体側には大きな傷が付いたことでしょう。

今取付している方のベースは“Ｍ２　ＩＮＣＯＲＰＯＲＡＴＥＤ”の刻印入りのＭ２ １０２８に純正採用されていた逸品で、塗装の剥げが発生してきておりますが、無加工でＮＡに取り付けできています。

もう１セット所有しているベースですが、Ｍ２のモノと形状は同じで刻印がないだけです。ちょっと調べると、以前ＲＣＯＪ（Roadster Club of Japan）で販売していたセブリングだと判明しました。

どうやら今回入手したセブリングは、汎用品のようですね。

セブリング探している方は、ベース（台座）部分の形状に注意が必要です。

東北南部は、6/26（金）にようやく梅雨入り。それでも、本格的に雨が降り始めたのは夜間からでした。

翌日、所用でロードスターで雨の中を走り始めること数分、右腕に冷たい感触が・・・

ロードスター、特にＮＡやＮＢに御乗りの皆様ならば誰でもが一度は経験しているであろう、雨漏りです。

これまでは、かなりの大雨や強風を伴う場合には、雨漏りの経験はありますが、今回のような普通の雨降りでの発生は初めてです。去年までは、梅雨入り前にＤＨＴを載せていたのですが、今年はオープンでの走行に拘っていて幌のままでした。

とりあえず、普段からシート下にタオルを置いているので、垂れる前にタオルで雨水を吸収させながら用事を済ませ自宅へ・・・

サイドウェザーストリップのNo.1（前側）とNo.2（中央）の間に隙間が出来ています。

さて、どうしたものか・・・　(;^_^A

ひさびさにポチッてしまったブツが届きました。

ジャンク扱いで出品されていた“Vitaloni Sebring”、送料込みで5,694 円にて入手できました。

実際に届いてみれば、そこはやはりジャンク扱いなだけあって、そのままでは使えそうにはありません。


まぁ、そんなのは分っていての入手ですので、早速分解してパーツ毎の確認です。

まず気付いたのが、ミラーを車体に取り付けるためのベースですが、現在使用中の“M２　ＩＮＣＯＲＰＯＲＡＴＥＤ”のビタローニ　セブリングとは、形が違っていて後ろ側のネジ穴部分が長穴加工されています。このベース部分は元々使う気が無かったので、お蔵入り決定です。

ミラーカバーですがシルバーに塗装されていますが、塗装自体は傷んでいますが大きな傷や割れ等は無くVitaloniの刻印もしっかり残っています。今回、一番の目的がこのカバーでしたので、一安心です。

鏡と台座ぶぶんに関しては、再利用不可なくらい痛んでますし、鏡そのものに至っては、片側しかありません。

それでも、全てバラしてしまえば、樹脂パーツ等は使えそうな感じで、嬉しい誤算でした。

ちなみに、今回で３セット目のセブリングとなるのですが、２セット目に手に入れた無塗装のカバーも所有しており、これで完全に永久保存版決定でしょうね（笑）　なんなら、もう１セット組めそうですが、鏡部分は別途準備する必要が出てきますし・・・

使用中のミラーですが、前オーナーが“Vitaloni”の刻印をスムージングしており、その交換用に入手しましたが、何色に塗装しようか迷っています。車体と同色（シャストホワイト：PT)か、艶消しブラックか、はたまたそれ以外の・・・

梅雨明けまでに、ユックリ考えるとします。

山形出張の帰り、本来であれば山形道にて帰るのですが、ちょうどお昼時に重なり時間的にも余裕があったので、蔵王エコーラインを通って帰ることにしました。

蔵王エコーラインは、普通であればＧＷ直前に冬期通行止めが解除されるのですが、火山活動が活発になり通行止めが続いていました。

ようやく火山活動が落ち着いて、６／２２に通行できるようになったばかりで、天気が良いこともあり平日にも拘らず、結構な台数のクルマやオートバイが頂上付近の駐車場に停まってました。

上りはノンビリとドライブ、下りは途中より黒のスイスポさんに引っ張ってもらいハイペースでの走りで下りました。


しかし、ハイブリットでエコタイヤのアクアでは、タイヤ鳴きっぱなしで付いていくのもやっとです。

アクアでの峠道は初でしたが、やはりこのクルマに走りを求めるのは・・・



それでも久方ぶりの蔵王は清々しい空気で、次回はオープンで走りに行きたいと思います。

朝一番からの出張先での仕事を終え、小腹が空いたのでセ○ンイレブンでコーヒーとドーナツでもと立ち寄ってのですが見当たらず、店員さんに聞いたら今はないとの事・・・

売り切れかなと思っていたら、チラシをいただきました。





７月８日 発売開始　山形ではまだ発売前だったんですね。