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整備手帳

作業日：2014年12月13日

ヘッドカバー結晶塗装に挑戦！

Item: ヘッドカバー結晶塗装に挑戦！
Author: あばしりん！

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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エンジン載せ替えが落ち着いたところで、エンジンヘッドカバーの塗装に挑戦です！

私がぐだぐだしてエンジン載せ替えの記録すらなかなか書かなかったので、結晶塗装の整備手帳はHe526さんに先を越されてしまいました↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/865015/car/826698/3032800/note.aspx
一緒に作業したのに(´・ω・｀)

EN07では赤帽サンバーの赤いヘッドが有名なので、こんな感じを目指して頑張るぞい！

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燃料リターンライン引きと並行して行ったので、
ヘッドカバー取り外し、
ホワイトガソリンでの洗浄、
ステンレスブラシ清掃などをエンジン載せ替えメンバーの2人に任せてしまいましたm(_ _)m

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今回結晶塗装するために電気炉を用意しました。
皆さん大注目です(^^)
ISUZUと書いてあるこの電気炉は250℃以下しか設定できませんが、結晶塗装は120℃なのでこれで充分ですね！

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はい！テリテリに塗りました！！笑
塗る前にヘッドを余熱しておくといい感じに塗れます( ´ ▽ ` )ﾉ
軽自動車のヘッドくらいなら結晶塗装スプレー1本で2台分塗れちゃいますね＼(^o^)／

( ◠‿◠ ) ＜やべえ3本買っちまったよ…
余りの2本どうしよう

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5分程度乾かしてから
120℃に余熱した電気炉にドーン！

電気炉を開けたこととヘッドが冷えていることがあり、けっこう炉内温度が下がります。

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5分くらいたって炉内の温度が120℃に安定してきたら、塗装面の結晶が成長してきます。

そこから15分程度120℃で焼いたものがこちら！

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取り出してマスキング剥がすとこんな感じ
テンション上がるにゃー！！

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装着！！
インタークーラーが付いてるとよく見えないので外して撮影＞ω＜/
初めての割りに上手く出来ました。
電気炉のおかげやね╭*(๑˘ᴗ˘๑)*╮

放熱？のスジの部分は後日削る予定です。

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