トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

朝からコツコツとやってますよ～。 今日はエンジンまわりはお休みして、内装やってます。
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今日の作業は朝からエボⅥ。 エンジンオイルにオレンジボトル。 ミッションオイルにトランスファーオイル。リアデフオイルも交換して、スパークプラグにプラグコードも交換。 ブレーキパッドにタイヤも変えました。シフトリンケージブッシュ変えて、グロメットパッキンも全部交換。ナビは撤去してＣＤデッキ付けて、 ...
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昨日入庫したレガシーの作業です。 ブレーキの違和感。 フロントからの異音。 直進時左に流れる。 を言われたのですが、気になるのはエンジンノイズと不揃いな足の動き。 ブレーキは左前のローターだけ色がおかしいので、確認すると思ったとおり！ スライドするピンが固着してました。 フロン ...
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久々にこのタイトル・・・。 毎日作業はあるけれど・・・忘れて帰宅。 家に着けばオトウサンなので、更に・・・・。 今日は妻の忘年会・・・ 僕は早終いして、子供２人に夕飯食べさせて・・・。 今日の作業はアイ（赤い彗星とでもいっておこうか）にｋａｉｚｅｎＳｙｓｔｅｍ取り付け。 限定回路 ...
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ＤＣ５の修理完了！ エンジンチェックランプ点灯で入院したのですが、原因はＯ２センサー。 ０２センサー交換でエラーをリセットして、エンジンオイルにミッションオイルとスパークプラグを交換して終了！ 修理完了でした！ 診断機があると原因判明に時間をとらなくてすむので、サクサクいけますわ～。 ...
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PTクルーザーにKaizenSystemと限定回路を取付しました。 限定回路とっておいてよかった。 予約分除いてあと３個です。 これ付けると車が軽くなります。 燃費も向上します。 オーディオの音も良くなります。 汚れにくくなります。 ＴＹＰＥ－Ｓは更にパフォーマンスアップします。 ...
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ＧＤＢの車検後のメンテナンスというか、後整備。 冷却水交換ついでに、サーモスタットにテンパラチャセンサーも交換。 ラジエタキャップも交換。 そして、フロントデフ左側のオイルシールも交換して、オイルにじみとさようなら～。 で、一ッ通り作業完了！ なんとなく調子悪い幹事の部分は、なんとなく解 ...
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KaizenSystem取付しました。 フロントスピーカーの変なよどみとビビリも直して、数少なくなった限定回路も取付して、 走りもオーディオもスッキリさせました！ 今日作業したこのエスティマはなんとショーカーにもなった車でして・・・。 持ち主も有名な方。 クルマ好きのこだわりって、共通す ...
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アイのエキマニ・タービン加工やりました。 前期型でしたが、ぼちぼち錆との戦いが始まりますね。 遮熱板やボルト、マフラーハンガーなど、積雪地帯では融雪剤の影響で腐食が早く出ます。 下回りなどに水を流すだけでも、腐食度合いは変わるのですが、なかなか手間ですからね～。 腐食が酷くなってきたら部品 ...
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ＧＧＢの車検納車でＥＣＵ書き換えたので、ついでにブーコンからＥＣＵ制御にしようとおもい、配管つなぎなおして・・・。 出ました！ スバル０．５病・・・実際は０．６なんですけどね。 純正のデューチソレノイドの死亡。 ブーストが上がりません！！ なので、ブーコンに戻して・・・・・・ で、 ...
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