トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

シルキーユニットハイスペック２９８００円とシルキーユニットライトチューニング１２０００円の違いですが、 ライトチューニング４個分がハイスペックと思ってください。 車体の大きなクルマ、高回転ユニットのエンジン、ターボカーは全てハイスペックをオススメしています。 排気量が小さく、車体も小さく、チョ ...
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夜な夜な某所にてタコ棒でパタパタやってます。 バルブのすり合わせ。今日も雨ふらなそうなんでパタパタしに行かなきゃ。。 終わらないんですね。１６本あるんで。新品なんで時間かかるんですよ。 これやら無いと怖いですからねぇ。 ヘッド組み上げれるのは来週の火曜日になるのか・・その前に組み上げられるかで ...
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http://www.carview.co.jp/news/0/48359/ 三菱自動車工業株式会社からついにギャランフォルティスが発表されました。 北米ではランサーなんですが車体の大きさ、ルックス、車格からしてギャランと言うネーミングになったそうな。 なるほど、逆スランストカットのフロント ...
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ＡＴミッション車（ＣＶＴを除く）を低予算で燃費向上させる方法！ 当店はグランディングだけではなくメンテナンスを始め様々な方法を使用します。 その中でも添加剤によるフリクションロスの低減が大きく作用するところがミッション！特にＡＴはデキシロンタイプのフルードを使用するものは時間と共にフルードの劣化 ...
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ＧＧＢのエンジン組んでいるので失敗は出来ず！ 今回はちょっと慎重になっているので整備解説書を買ってみました。 が、しかし失敗に終わりました。 整備解説書、役立たずです。 当たり前のことしか書いてないし、手順も・・・・？重要な？？？ 液状パッキンはここに塗る！そりゃそうだ！って・・・。 高い買 ...
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２０１０年までに市販にこぎつけると言う三菱自動車工業株式会社のアイＭＩＶＥ（電気自動車）ですが、アイの形で行くに２０１０年あと３年。。。 アイとしては５年目の車体、これいかがなものかと思いますね～。 形には飽きが来るころ、ターボに乗っている人が２回目の車検で買いかえって？？？でしょ。 形に話題 ...
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新型インプレッサの。。。で書いたんですが、よく読んでくださいね。 意味は無く書いてありますよ～。誰も新型ＧＯＯＤ！とは書いてません。あしからず。 デザインの好みなんて好き嫌いがあって当たり前。では、何が嫌いで何が好きか明確になっているんでしょうか？食わず嫌いだったとしたら・・。 三菱好きな人 ...
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