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角眼のベンツで３．２Ｌ直６エンジンです。

回路の取り付けだけで、ＨＣがここまで低下します。

環境負荷を下げるのは、日常のメンテナンス＋、こういうものでも可能です。

新車に買い換えなくても、エコなクルマにすることは可能！です。

ＫａｉｚｅｎＳｙｓｔｅｍ取り付け前の排ガス値。


ＣＯは一酸化炭素で、動植物を死滅させてしまうので、各自動車メーカーは元々出ないようにセッティングしています。

これが出ると不完全燃焼です。
動物は体重の０．１％で致死量といわれ、一度血液が取り込んでしまうと、排出できないため、病院のお世話になるそうです。



ＨＣは植物を枯らしてしまうだけでなく、光化学オキシダントへ変化、光化学スモッグの発令！となる元です。
燃料がＨとＣの化合物なので、これが多くても不完全燃焼です。
アレルギー疾患発症の元とも言われています。
温暖化で騒がれているＣＯ２（二酸化炭素）を１とすると、ＨＣ（非メタン系炭化水素）は２５倍以上の温暖化ガスとなっているようです。


ＣＯ２はＣとＨが完全燃焼すると出るガス。
動植物に対して無害。

今日の東京は晴れ。

昨日に引き続き、暑い日となるでしょう。

夕立に注意しましょう！！という感じかな。



今日はベンツにKaizenSystem取り付けからスタート！

古いタイプで角眼のベンツですが、直６エンジンは今日も調子よく回っています。

もうチョイ新車のときのフィールに戻ってもらいたいので、KaizenSystem回路だけ！バージョンで取り付けです。


長持ちしてもらうためにも、一役立ちますからね～。


さて、仕事開始です！