トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

この記事は、タイヤ豆知識 その(2) 「エクストラロードタイヤについて」について書いています。

わかりやすいブログがありました。
さすが専門店さん！！

うちのお客様にもＸＬエクストラロードをお勧めしています。

インプレッサでもエボでも、足を変えたり、剛性を上げたりすると、不足してくるのはタイヤの耐加重。
数値的にＯＫでも、止まっている状態ではなく、走って止まる・曲がるをすると、タイヤにかかる加重はいったい・・・・。

耐えられるのか？耐えられないのか非常に解りにくいと思います。

サーキットやジムカーナでサイドウォールの文字まで消えてしまうのも良く見ますが、
耐加重不足としか思えない！と考え、インチアップはＸＬをお勧めし、
また、ストッピングパワーにも対応できると考え、安全の為にもお勧めしています。

変磨耗の原因やブロック、トレッドの剥離と言うのも、おそらく耐加重不足や空気圧の間違いから起きるものが多いかもしれませんね。

なかなか数値での比較と言うのは、実際どうなの？？
と、なってしまいがちなのですが、なぜＸＬにしたほうが良いのか？
専門店さんがブログにアップしてくれました。

アイのエンジンオイル交換！お勧めの赤ポリとオレンジボトルで。

それと冷却水交換。こちらもお勧めの青汁で全量交換です。

前期型から後期型への変更もして、ダイアグエラー等の確認、
センサー類の確認をして終了！


こだわりのある方のクルマは個性があって良いですね～。
刺激的です！

今度見える時には、また何か変化？追加？がありそうな・・・。
カスタムでもオリジナリティがあり、バランス良く仕上がっていると美しいですね。

純正？のようなクオリティ・・・。いいですね～。


と言うことで、今日も無事に終了！

明日から岐阜県大垣市です。

皆さんヨロシクね！

中部三菱自販　岐阜中央店で恒例のイベントが開催されます。

岐阜西店閉店後、初のイベントです！

展示車両はＷＲ０５再来！
またまた呼んじゃいました！

そして、今回初となるＴＥＳＴ＆ＳＥＲＶＩＣＥ様のデモカーＣＺ４Ａ！
バルディスポルトのフルエアロを身にまとい、ラリーアートのパイピング＆マフラーを装着。
ＴＥＳＴ＆ＳＥＲＶＩＣＥのオリジナルセッティングのオーリンズＤＦＶ。
バルディスポルトファインチューンＥＣＵで現車セッティングが施されています。

ＣＺ４Ａはもう一台！
こちらはＫａｉｚｅｎーLaboのデモカーとしておなじみのファントムブラックのＣＺ４Ａ。
内装もスパルタンかつスポーティーに！
外装も決まっております！前回のイベントのときより今回はキテマス！
足は同じオーリンズＤＦＶですが、こちらはプラス１。
動きが違いますからね。

アイＭＩＶＥも土曜日だけあるそうです。
興味のある方はぜひ！

Ｋａｉｚｅｎ-ＬＡＢＯとして、出撃しますが、オイル類は持っていく予定です。
ゲトラグ指定油もありますので、コルトＶＲのマニュアルミッションオイル交換も出来ると思います。
当然ＳＳＴもＯＫです。

あとは・・・・・・。何しようかなぁ～。

今日の東京は晴れ。

明日から岐阜出張なので、Ｔ－ＦＡＣＴＯＲＹは土日はお休みです。


今日はこれからアイが登場！
大垣のＫａｉｚｅｎ-Ｌaboでカスタムした車です。

さ～て、今日も一日ＦＩＧＨＴ！です。