トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

ＧＧＢのＢ型のインプレッサなんです。
ようはＳＴＩワゴン。丸目です。

今回の故障はタービンが終わった結果引き起こされた故障でした。
調べた結果、バルブ、カム、ピストン、メタル、クランク、コンロッドなど。
内臓関係には影響なかったので不幸中の幸いだったんですが、
問題のタービンはポイ！です。純正ＩＨＩタービン、ばらしてみたら排気側の
スラッジがてんこ盛り、オイルシールも熱変形してました。ここが原因で、タービンのシャフトをオイルが伝わり、吸気側から燃焼室内に混入したのが原因でした。
オーナーにも昨日ご臨終になっているところを見てもらいました。なむなむ”

今回修理内容は距離も出ているので、ついでにインジェクター、タービンを交換。
その他はガスケット、パッキンの交換、プラグ交換。
とオイル漏れでプレッシャースイッチとその下のメクラを交換、水温センサー交換。＆車検です。タービンは純正から変更。トルクアップと曲線をいかにフラットに近づけるかがテーマです。

その他の消耗品はすでに交換済みなので。。。。メンテできてるんです。この車。
僕のＧＧＡ、Ａ型でも５万キロ越えた辺りからタービン音が大きくなり始め、７万キロで終わりました。シャフトがガタガタになってたんで、ＯＨしないでパワーエンターに交換（泣）オイル交換もマメだったんですけどね。踏みまくりなんでしょうがないってことで。大き目のサイズにして飽和点付近を使わないようにして、寿命を伸ばす方に考えてセットアップしました。

部品って選ぶところが重要ですけど、取り付けも同じように重要ですから、
本当に使い勝手に合わせた、自分の理想の車に近づくようにしたいですから、
物を選ぶ目が肝ですね。

本物って見た目がシンプルだったりします。機能美ですね。
見た目が凝っている物は内臓が・・・だったりする物が多いですからね。

うちのインプレッサも早く直してあげたいけど、その前に仲間内の直さなきゃですす。あ～忙忙

代車のコロナＤ４で全開走りをしてくれた仲間内。
これがまた不思議と調子良く、ひょっとして当たりってやつかな？

普段はモサモサでしょうもないエンジンなんですが、日光へドライブに行った時に
コツをつかんだらしく、小気味よく走らせてくれるんです。
所詮Ｄ４ですから速い！！じゃ無いですけどね。そこそこ！です。

バラバラに分解中のマイカーを見に整備工場へ行き、パソコンの使い方を教えてもらったりしています。いやいや、持つべきものは仲間ですね。

今日は渋谷で降りて徒歩で富ヶ谷へ行ってきました。
打合せです。平日の昼まっから相変わらず人が多いですね。ここ渋谷は・・。
人の多さで疲れました。歩くことよりも疲れます。（爆）
しか～し、先日発見した公園。名前は知りませんがいい感じです。
池もあって子供たちが滑り台とかで元気良く遊んで・・。
うちの子も連れてきたい・・・。うちの近所にこういう公園無いんですよね。泣。

さてさて、忘年会シーズン突入ですね。
僕は会社と仲間内ぐらいです。しかも１２月４日、初めて六本木で飲み会です。
六本木なんて通り過ぎるだけだったんで、ちょっとお昇りさんになりそうな。

１１月２８日のニュース？で天然鉱石を使いマイナスイオンの効果で物質の活性化
や・・・。健康グッツや燃費グッツメーカーに対し、東京都から書面で・・。
というのがありました。根拠が無い！結果が出ない！となったようです。

いままで山ほどそういうのありましたからね。淘汰されるべきだとは思ってましたが。ついに、ですね。

健康食品やサプリメントも淘汰されていくらしいです。
いろんな物がありふれていて、消費者がどれが本物か分からない。
これでは売れるものを売る！効果効能は関係ない！って業者も出ますよね。
ほんとに良い物は売れない！みたいに変な図式が出来上がるし。

さてさて、１２月５日６日のビッグサイトでの住宅フェアにシルキーユニットが出展されます。見つけられるかな？？とちょっと不安ですが。
ブースはＮＴＴル・パルク様です。なぜ？ってＮＴＴと共同特許ですから。