トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

スーパー耐久の最終戦が先日の週末に行われました。
決勝の結果を見るのを忘れていた為、本日某所よりメールをいただいて記録を樹立したことを知りました。

その記録とはオーリンズランサーＭＲ（テスト＆サービス）が全戦優勝したんです。

ヨコハマタイヤも初めてのこと？？らしいです。

これはとっても素晴らしいことと思います。
レースにはチームワークが重要になるし、車が速いだけでは勝てません。
モチベーションも重要ですし。。

民放で激Ｇみたいに放送してくれなかな～。

エボゴンは単独クラッシュでフレームまで逝ってしまったらしいですが、スタッフの懸命な修理で復活してチェッカーを受けたそうです。

ドラマがあったスーパー耐久最終戦。見たかったな～。

静岡県浜松市に出張です。
なので土日はＥＣＯ１ＳＨＯＰは休業いたします。

僕は準備の為金曜日に行ってしまいます。
なので次週２４、２５日にお待ちしています。

作業予定の方、すいません。ｍ（＿＿）ｍ

ＥＣＯ１ＳＨＯＰはイベント出展の為お休みする可能性があります。

出展要請があったので、今検討中ですがおそらく参加するようになると思います。

急な要請だったので、土日作業予定だったお客様。

誠に申し訳ありませんが次の週にお願いいたします。

店主

今朝のニュースで報道されていたこと。

それは日本の新車の平均燃費で、カタログ燃費からの算出が１６．４キロ／Ｌ

凄いですね。カーボンバランス法による計算値での１０・１５モード。

実走データーじゃない分、誤差が大きくそのほとんどが２割から３割り増しの数値が表記されている状態です。

カタログデーター越える車ってほとんどと言っていいほど無いですからね。

ハイブリットですらカタログ数値から程遠い燃費。


ちゃんとデーターとればいいのにね。計算式だって大昔のままだろうし。


燃料代が高等する中、燃費がいいですよ！でアピールするのはわかりますが、
買い替えを強要しているようで気に入りませんねぇ。
メンテナンスやエコドライビング講習会などで燃費は向上しますしね。

一昔前の車のほうが燃費良かったりしちゃうのも事実ですし。


とにかく買い換えさせるやり方が気に入らない自動車メーカー。
責任とって、古い車はメーカーが改修して今の基準の環境性能まで上げたらどうでしょう。
無償とは言わないのでローコストで。

当店は燃費向上専門店の看板を上げているので、それについては通常のメンテナンスから故障修理、異状診断、車検、鈑金等と何でも車に関しては何でも引き受けられるのです。

しか～し。サーキットユースが多く、インテグラタイプＲ（ＤＣ５）インプレッサ、ランエボが多いです。

他にはアルファード、ジャガー、ＢＭＷ、ステップワゴン、オデッセイ、エルグランド、スカイライン、レガシー、ＮＥＷミニ、ＮＥＷビートル、アイ、タクシー、
クラウン、セルシオ、フーガ、ギャラン、等等。。。

いろんな車種をこなしています。

前職は整備工場で整備士をしていたので、一般整備や修理も大物でなければＳＨＯＰの軒下で行っています。
前前職は自動車メーカーの生産ラインで色々と・・・。今月静岡県で世界大会が行われる技能五輪の全国大会出場なんて経歴もありますが、そのころ得た技術や知識や経験が今、役に立っています。

国道に面しているので前を通るお客様は、速そうな車ばかりが止まっているから、一般車は。。。とたまに言われますが、一般車も速い車も同じですからね。
安心してお立ち寄りください。

機械は正確な精度と正確な操作を要求してくるだけです。
電子デバイスは正確な信号（インプット）と、正確なアウトプットを要求するので、市販車両のコストダウンされているところを改善するのが得意分野です。

つぼを突くと性能発揮してしまう、そんなこんなで様々なことをやっています。

ちょこっとお店紹介でした。笑。